Tabla de contenido
Publicidad
3.
Arrancar el vehículo y registrar la resistencia con un multímetro o su equivalente en el emisor.
4.
A 122 ° F (50 ° C) la resistencia correcta debe estar entre 133.9-178.9 ohmios. A 176 ° F (80 ° C) la
resistencia correcta debe estar entre 47.5-56.8 ohms. A 212 ° F (100 ° C) la resistencia correcta debe
estar entre 26.2-29.3 ohmios. Y en 248 ° F (120 ° C) la resistencia correcta debe estar entre 14.9-
17.3 ohms.
EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
PRECAUCIÓN
Tenga mucho cuidado si la eliminación de un remitente de un vehículo que ha sido impulsado
recientemente. El refrigerante puede ser extremadamente caliente.
1.
Desconectar el cable negativo de la batería.
2.
Acceder al termómetro en el colector de admisión (motor 1.2L), radiador (1.6L, 1.8L, 2.7L motores), o
la tubería de refrigerante (2.2L, 2.5L y 3.3L motores) y afloje el arnés de cables adjunto.
3.
Aflojar el grifo de desagüe en la parte inferior del radiador y salir una cantidad suficiente de líquido
refrigerante en un recipiente adecuado para llevar el nivel por debajo del termómetro.
4.
Aflojar y remover el termómetro. Inspeccionar las roscas del colector, radiador o tubería, y utilizar un
peine de roscar para restaurar los hilos en caso de deterioro.
5.
Si la reinstalación del termómetro original, elimine junta de estanqueidad y sustituir por uno nuevo.
Instalar:
6.
Termómetro de la posición, y la nueva junta de estanqueidad en el agujero del colector, radiador o
tubo de agua, dependiendo del modelo, y apriete a mano.
7.
El uso de una toma eléctrica adecuada, apriete el termómetro de 2-3 ft. Lbs. (3-4 Nm).
8.
Conectar el mazo de cables al termómetro. Apriete el grifo de desagüe del radiador, si no lo ha
hecho.
9.
Conecta el cable negativo de la bateria.
10.
Llene el sistema de refrigeración con refrigerante y sangrar.
Interruptor de Presión de aceite Gauge
impresión
Dependiendo del modelo y nivel de equipamiento, un medidor de presión de aceite puede ser instalado en el
tablero de instrumentos del vehículo. Este medidor utiliza un sensor separado para registrar la presión del
aceite.
OPERACIÓN
Vea las figuras 1, 2 y 3
Publicidad
Tabla de contenido
