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Higo. Higo. 14: Retire la junta de culata
Higo. Higo. 15: Limpiar las superficies de acoplamiento tanto con un raspador de junta adecuada
1.
Desconectar el cable negativo de la batería.
2.
Retire la correa de transmisión.
3.
Retire la bomba de la dirección asistida, el alternador y el soporte.
4.
Retire la tapa de balancines.
5.
Etiqueta y desconectar los cables de la manguera PCV y las bujías.
6.
Retire el perno del soporte de unión de conector.
7.
Retire el ángulo del cigüeñal y sensores de ángulo de leva.
8.
Desconecte el interruptor de presión de aceite. Retire el sensor de detonación.
9.
Desconectar el tubo de escape de gases.
10.
Aliviar la presión del sistema de combustible y desconectar las tuberías de combustible.
11.
Retire el colector de admisión y la junta. Retire el tubo de agua.
12.
Retire la correa de distribución, el piñón del árbol de levas y los componentes relacionados.
13.
Retire el perno de nivel de aceite indicador de guía de fijación en la culata izquierda.
14.
Retire los tornillos de culata en la secuencia apropiada. Deja tornillos 1 y 3 instalados libremente para evitar que
la cabeza del cilindro se caiga.
15.
Se separa la cabeza del cilindro del bloque, puede utilizar un martillo recubiertos de material plástico, si es
necesario, para separar la cabeza del bloque de cilindros.
16.
Retire los pernos 1 y 3. Retire la culata y la junta.
17.
Limpiar todo el material de empaque de ambas superficies de contacto.
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