Tabla de contenido
Publicidad
Higo. Higo. 3: Timing cubiertas de la correa del motor y componentes-2.2L
1.
Desconectar el cable negativo de la batería.
2.
Retire las correas de transmisión de accesorios.
3.
Quitar la bomba de la dirección asistida, el alternador, soportes del compresor del acondicionador de aire.
4.
Asegure la polea del cigüeñal con la herramienta Nº 499977000 o equivalente.
5.
Retire el perno de la polea del cigüeñal y la polea.
6.
Retire los pernos de montaje de la cubierta correa de distribución.
7.
Retire las cubiertas de la correa.
8.
Retire la junta de la tapa de goma. Limpiar todas las superficies de contacto.
Instalar:
9.
Instalar una nueva junta de la tapa correa de distribución.
10.
Instalar las cubiertas de la correa y apriete los tornillos de 36-48 pulgadas por libra. (4-5
Nm).
11.
Instalar la polea del cigüeñal y apriete el perno a 69-76 pies. Lbs. (93 a 103 Nm).
12.
Instalar la bomba de la dirección asistida, el alternador, compresor del aire acondicionado y
los soportes asociados.
13.
Instalar las correas de transmisión de accesorios.
14.
Conecta el cable negativo de la bateria.
turbocompresor
impresión
EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN
motor 2.2L
Vea la Figura 1
1.
Desconectar el cable negativo de la batería.
2.
Drenar el sistema de refrigeración en un recipiente adecuado.
3.
Retire el filtro de aire.
4.
Desconecte el clamp de entrada de medidor a turbocompresor de flujo de aire, a continuación, quitar el conducto
de admisión de aire. Cubrir el medidor de flujo de aire y aberturas del turbocompresor.
5.
Aflojar la abrazadera de la manguera de salida-turbo-aire y la entrada del cuerpo del acelerador para abrazadera
de la manguera de entrada de aire. Retire la manguera de la caja-turbocompresor de al acelerador.Conecte todas
las aberturas.
6.
Retire las tuercas del tubo de escape, el turbocompresor a centro y el tubo de escape frente al turbocompresor
tuercas.
7.
Desconectar y conectar las líneas de refrigerante.
8.
Retire la línea de alimentación de aceite al turbocompresor perno y desconecte el turbocompresor para
abrazadera de la manguera de retorno de aceite y la manguera de retorno.
9.
Retire el turbocompresor del colector de escape.
Al retirar el turbocompresor del vehículo, desconectar la manguera de retorno de aceite.
Instalar:
10.
Conectar la manguera de retorno de aceite y montar el turbocompresor y el colector de
escape usando tuercas nuevas.
11.
Conectar el retorno de aceite y la manguera de alimentación de la manguera al
turbocompresor con juntas nuevas. Apriete los pernos de la siguiente manera:
pernos-17 Unión ft. lbs. (24 Nm)
Perno de sujeción 48 libras-pulgada. (5 Nm)
12.
Conectar las líneas de refrigerante.
Publicidad
Tabla de contenido
