Los modelos turboalimentados
1.
Retire las cubiertas del turbocompresor.
2.
Desconectar el conector del sensor de oxígeno.
3.
Retire las tuercas de brida que sujetan el tubo de escape central a la unidad de turbocompresor.
ADVERTENCIA
Asegúrese de quitar los tornillos sólo después de que el motor se haya enfriado. Antes de desmontar las
piezas, rocíe con lubricante penetrante para aflojar los depósitos de óxido.
4.
Retire las tuercas de la brida del lado cambio.
5.
Desconecte el centro y los tubos de escape traseros.
6.
Desconectar el tubo de escape central del soporte situado en el lado inferior de la transmisión.
7.
Quitar el tubo de escape central del cuerpo.
PRECAUCIÓN
No permita que el soporte de montaje de la cubierta turbocompresor para interferir con la cubierta de los tubos
de freno situado en el tablón de pie delante. Asegúrese de no dañar la junta universal de dirección. No dañe la
junta usada en el lado inferior de la unidad de turbocompresor o cubierta turbocompresor.
Instalar:
8.
Instale la junta hacia los espárragos en la unidad de turbocompresor.Conecte la brida de la tubería
de escape central y apriete temporalmente con las tuercas.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de no dañar la junta usada en el lado inferior de la unidad de turbocompresor y la cubierta del
turbocompresor.
9.
Temporalmente conectar el tubo de escape central y el soporte situado en el lado transversal.
10.
Temporalmente conectar el centro y tubos de escape traseras, y el tubo de escape central para el
soporte situado en el lado inferior de la transeje con tuercas nuevas.
11.
Apretar las tuercas y tornillos en el soporte de la unidad de turbocompresor, (en el lado cambio) y el
soporte (en la parte inferior del eje transversal), en ese orden, al par especificado.
12.
Instalar cubiertas turbocompresor.
SISTEMA DE ESCAPE