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7.
Fijar cualquier mazos de cables en el panel de ajuste que se desconecta antes. Coloque el panel de
ajuste bajo la columna de dirección y fijar con los tornillos de sujeción.
8.
Conecta el cable negativo de la bateria.
Información general
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Vea la Figura 1
Higo. Higo. 1: modelos de sistema de encendido directo SVX
Un sistema de encendido directo se utiliza en todos los modelos SVX. El sistema consta de manivela y el
ángulo del árbol de levas sensores, dos sensores de picado, un encendedor, seis bobinas de encendido, una
unidad de control electrónico (ECU) y sensores de todo tipo.
Las bobinas de encendido están montados directamente a las bujías de los respectivos cilindros. Esto resulta
en una pérdida de energía reducido, porque no se utilizan cables de alta tensión.
El sistema de encendido es controlada por la unidad de control electrónico (ECU). La ECU determina el
tiempo de encendido en base a la señal del sensor de ángulo del cigüeñal 1, y envía la señal al encendedor
para encender el cilindro que se juzga que estar en el punto muerto superior de la carrera de compresión por
el sensor de ángulo del cigüeñal 2 y el sensor de ángulo del árbol de levas . Cuando la velocidad del motor es
baja, la ECU fija el tiempo a 10 ° antes del PMS.
Un sensor de detonación es instalar en el bloque de cilindros izquierdo y otro en el bloque de cilindros
derecha, asegurando así el motor digital preciso control de detonación.
Spark Plug bobina de encendido
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