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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5. Tourner la vis d'évent sur le bouchon du rés-
ervoir de carburant dans le sens des
aiguilles d'une montre pour fermér l'évent (le
cas échéant).
NOTE:
Pour vérifier le bon fonctionnement du coupe-
circuit de sécurité, arréter de temps à autre le
moteur alors qu'il tourne au ralenti en enlevant
la plaque de verrouillage.
AMARRAGE
Le moteur doit être relevé avant d'amarrer le
bateau en eau peu profonde ou lorsque le
bateau n'est pas utilisé pendant une période
prolongée, afin de le protéger de la corrosion
ou des obstacles pouvant surgir à marée
basse. Pour le détail concernant la manière de
relever de moteur, se reporter à la section
LEVIER DE VERROUILLAGE D'INCLINAI-
SON.
Un amarrage incorrect de votre bateau risque
d'endommager le bateau ou le moteur, ou cau-
ser des dommages à un tiers.
Quand le bateau est à l'amarre, attention à ce
que le moteur ne cogne pas contre le quai, la
jetée oumnd'autre bateaux.
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AVIS
FONCTIONNEMENT EN MODE PÊCHE À
LA TRAÎNE
(Modèle à commande à distance : pièce en option,
Modèles à barre de direction : pièce en série)
Sur les modèles à commande à distance, le
contrôle de la vitesse pour la pêche à la traîne
est possible par l'installation d'un contacteur de
Mode pêche à la traîne fourni en option.
Pour plus d'informations, contactez un conces-
sionnaire marine Suzuki agréé.
NOTE:
Pour une gestion efficace du régime du moteur
pendant le fonctionnement en mode pêche à la
traîne,
Suzuki
conseille
compte-tours de contrôle Suzuki à double
échelle.
(Modèle à commande à distance)
Description du système
Le "Système Mode pêche à la traîne" est com-
mandé à l'aide du contacteur de mode pêche à
la traîne, le moteur se trouvant en prise, au rég-
ime de ralenti. Ce système permet de régler et
de maintenir le régime du moteur à un certain
niveau dans une plage allant du ralenti (environ
800 tr/min) à 1200 tr/min.
Utilisation du mode pêche à la traîne
Réglage du mode pêche à la traîne
1. Passer en marche avant ou en marche arri-
ère et vérifier que les gaz sont coupés
(régime de ralenti en prise).
l'installation
Échelle normale
Échelle pour mode
pêche à la traîne
:
d'un
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