Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
BEMÆRK
Hvis du anvender hældingslåsearmen til at
holde motoren i den fuldt vippede stilling ved
trailerkørsel, kan frigørelse af hældingslåsear-
men resultere i skade på motoren.
Når din båd trailes, må du aldrig benytte hæld-
ingslåsearmen til at holde motoren i den fuldt
vippede stilling.
EL-BETJENT TRIM & TILT
DF40A (T/TH), DF40ASV (T),
DF50A (T/TH), DF60A (T/TH), DF60AV (T)
Funktionen "El-betjent Trim & Tilt" betjenes ved
at man trykker på knappen. For at vippe moto-
ren opad, trykkes der på den øverste del af
knappen. For at vippe motoren nedad, trykkes
der på den nederste del af knappen.
OP
NED
V ADVARSEL
Knappen til el-betjent Trim & Tilt (PTT) kan
aktiveres utilsigtet, når tændingen er slået fra,
hvilket kan medføre tilskadekomst.
Hold alle personer væk fra påhængsmotoren
for at forhindre utilsigtet brug af PTT-syste-
met.
OP
NED
OP
NED
BEMÆRK
Hvis vippehåndtaget kommer i berøring med
genstande, når motoren vippes op, kan påh-
ængsmotoren eller båden lide skade.
Når motoren vippes op, skal den anbringes
således, at vippehåndtaget ikke vil komme i
berøring med ting som udstyrsboks, isskab
eller motorbrønd.
OBS.:
Gentagen betjening af el-betjent Trim og Tilt
(PTT) forårsager overophedning af PTT-moto-
ren, og beskyttelseskredsløbet kan stoppe
motorens drift. Mens beskyttelseskredsløbet er
aktiveret, fungerer PTT-knappen ikke. Denne
inoperative tilstand af systemet annulleres, når
overophedningen er løst.
MANUEL VIPNING
DF40A (T/TH), DF40ASV (T),
DF50A (T/TH), DF60A (T/TH), DF60AV (T)
Hvis du ikke kan vippe motoren ved hjælp af
"el-betjent Trim & Tilt", pga. et elektrisk problem
eller andet, kan motoren bevæges manuelt. For
at vippe motoren op eller ned drejes den manu-
elle udløserskrue A fire omgange mod uret,
motoren bevæges til den ønskede position, og
udløserskruen spændes igen.
29
Publicidad
