Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 611

(Peça opcional)
AJUSTE DO COMPENSADOR DE EQUILÍ-
BRIO
Este ajuste é usado para compensar uma pos-
sível tendência do barco a mudar ligeiramente
de bordo à direita ou esquerda. Esta tendência
pode ocorrer em virtude do aperto do hélice,
posição de montagem do motor, etc.
Para ajustar o compensador de equilíbrio:
1. Afrouxe o parafuso A que fixa o compensa-
dor de equilíbrio em posição.
2. Se o barco está tendendo a mudar de bordo
à esquerda, mova a extremidade posterior
do compensador de equilíbrio para bom-
bordo. Se o barco está tendendo a mudar de
bordo à direita, mova para boreste.
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3. Aperte o parafuso que fixa o compensador
de equilíbrio em posição.
Depois de ajustar o compensador de equilíbrio,
verifique para ver se o barco ainda tende a
mudar de bordo a um lado. Se for necessário,
reajuste o compensador de equilíbrio.
AJUSTE DA TENSÃO DO LEME
O leme em seu motor de popa deve ser suave
e não apertado.
Ajuste a tensão do leme de modo que haja
apenas uma pequena resistência para o movi-
mento do leme.
DF60A (TH)
Para aumentar a tensão do leme, gire o para-
fuso de tensão A do leme para a direita. Para
diminuir a tensão do leme, gire o parafuso de
tensão do leme para a esquerda.
DF40A (TH/QH), DF50A (TH)
Para o ajuste auxiliar, utilize a alavanca de ten-
são da direção A. Para aumentar a tensão da
direção, mova a alavanca A para a esquerda.
Para reduzir a tensão da direção, mova a ala-
vanca para a direita.