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Idiomas disponibles
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2. Appuyer sur le côté "UP" ou "DN" du contac-
teur de mode pêche à la traîne jusqu'au bip.
Sur les modèles à commande à distance, le
témoin REV/TRL (ou REV) entre en cligno-
tement sur la jauge de contrôle pour signaler
que le moteur est en mode pêche à la traîne.
Le témoin REV/TRL (ou REV) continue de
clignoter tant que le moteur est en mode
pêche à la traîne.
Modèle à commande à distance Modèle à barre de direction
Commande "UP"
TROLL MODE
Commande "DN"
Contacteur de mode
pêche à la traîne
NOTE:
Le système mode pêche à la traîne ne fonc-
tionne pas si le levier de télécommande est en
position de point mort.
Réglage de la vitesse pour la pêche à la
traîne :
• Toute pression du côté "UP" du contacteur se
traduit par un bip bref et une augmentation
du régime moteur de 50 tr/min.
• Toute pression du côté "DN" du contacteur se
traduit par un bip bref et une réduction du
régime moteur de 50 tr/min.
NOTE:
• Une pression du côté "DN" du contacteur au
régime minimum de la vitesse pour la pêche
à la traîne ne va pas résulter au changement
du régime moteur mais en trois longs bips.
• Une pression du côté "UP" du contacteur au
régime maximum de la vitesse pour la pêche
à la traîne ne va pas résulter au changement
du régime moteur mais en trois longs bips.
• Le changement des vitesses et la commande
des gaz restent opérationnels en mode pêc-
he à la traîne.
Annulation du mode pêche à la traîne :
Pour annuler le mode pêche à la traîne, amener
la poigné/le levier de changement de vitesses
en position de point mort ou amener le régime
du moteur à 3000 tr/min ou plus. Dans les deux
cas, deux bips brefs vont retentir pour signaler
l'annulation du mode pêche à la traîne.
UTILISATION EN EAU PEU PROFONDE
Quand on utilise le bateau en eau peu pro-
fonde, il peut s'avérer nécessaire de relever le
moteur plus haut que l'angle d'inclinaison nor-
mal. Quand on relève le moteur au-delà de
l'angle d'inclinaison normal, toutefois, on ne
doit utiliser le bateau qu'aux basses vitesses.
Quand on repasse en eau profonde, ne pas
oublier de remettre le moteur à l'angle d'incli-
naison normal.
DF40A (QH)
Pour positionner le moteur selon un angle
d'inclinaison plus grand que la normale:
1. Couper le moteur.
2. Mettre le levier de déblocage 1 sur la posi-
tion de déblocage.
3. Incliner lentement selon l'angle d'inclinaison
approprié.
4. Mettre le levier de déblocage 1 sur la posi-
tion de blocage.
RELEASE
LOCK
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