MONTERING AV PROPELLER
V VARNING
Underlåtenhet att vidta lämpliga försiktighets-
åtgärder vid montering eller demontering av
propellern kan resultera i allvarlig person-
skada.
Vid montering eller demontering av propel-
lern:
• Lägg alltid växeln i friläge och avlägsna
nödstoppens låsbricka, så att motorn inte
kan startas av misstag.
• Bär handskar för att skydda händerna och
fixera propellern genom att placera en trä-
kloss mellan propellerbladen och kavita-
tionsplattan.
När Du installerar propellern på Din utbordare,
bör Du följa dessa anvisningar.
1. Täck bommarna 1 på propelleraxeln med
Suzukis vattenbeständiga fett för att förhin-
dra korrosion.
2. Placera distanshylsan 2 på axeln.
3. Montera propellern 3 på axeln. Se till att
räfflorna i propellern kommer rätt mot axelns
bommar.
4. Montera distansbrickan 4 och planbricka 5
på axeln.
5. Montera propellermuttern 6 och dra åt den-
samma. Momentet skall vara 50 – 60 N·m
(5,1 – 6,1 kgf-m).
6. Sätt i saxsprinten 7 i axeln, och böj den så
att den är fast.
Utför ovanstående procedur i omvänd ordning
för att ta av propellern.
16
JUSTERINGAR
INSTÄLLNING AV RIGGVINKELN
Riggvinkeln är betydelsefull för att få god styr-
förmåga och bra prestanda. Se till att trimvin-
keln är den lämpliga, som visas på bilden. Den
lämpliga riggvinkeln är beroende på kombina-
tionen av båt, motor, propeller och i vilken has-
tighet båten framföres.
• Riggvinkeln för liten.
(Fören pressas ner)
• Trimvinkeln är för stor.
(Fören lyfts upp)
• Korrekt trimvinkel.
Riggvinkelomfång
Tippomfång