Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
NOTA:
La palanca de bloqueo de repuesto es solo
para un uso provisional. Retirela del cordón y
colóquela en un lugar seguro a bordo de su
bote. Si pierde o rompe el cordón del interruptor
de parada de emergencia/conjunto de la placa
de traba, reemplácelo tan pronto como sea
posible para que pueda continuar utilizando
normalmente el interruptor de parada de emer-
gencia.
6. Coloque la palanca de liberación 2 en la
posición "LOCK" (bloqueo). (DF40AQH)
ARRANQUE DEL MOTOR
V ADVERTENCIA
Los gases de escape contienen monóxido de
carbono venenoso, un gas difícil de detectar
porque es incoloro e inodoro. Inhalar
monóxido de carbono puede causar la muerte
o lesiones serias.
Nunca arranque el motor ni lo deje en funcio-
namiento en interiores ni donde haya poca o
ninguna ventilación.
NOTA:
Si la placa de bloqueo del interruptor de parada
de emergencia no está en su posición, no
podrá accionar el motor de arranque.
1. Presione el bulbo cebador de combustible
varias veces hasta que sienta una resisten-
cia.
2. Modelo con control remoto:
Asegúrese que la palanca de calentamiento
está en la posición completamente cerrada.
Modelo con mando popero:
Asegúrese de que la empuñadura de control
del acelerador esté completamente cerrada.
3. Gire la llave de encendido hasta la posición
de "ON".
4. Gire la llave de encendido hasta la posición
de "START".
Después de poner la llave de encendido en
la posición "ON" desde la posición "START",
el motor de arranque continuará girando
durante 4 segundos hasta que el motor se
pare.
37
Publicidad
