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Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 154

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  • MEXICANO, página 268
4. Modello con telecomando:
Usando la sola funzione di acceleratore
della scatola di comando a distanza, spo-
stare la levadi riscaldamento in su fino a che
il cicalino di allarme risuona una volta.
Modello con barra del timone:
Girare la manopola di controllo dell'accelera-
tore fino a che il cicalino suona una volta.
5. Premere il lato "UP" dell'interruttore PTT per
tre secondi ed il cicalino risuonerà breve-
mente due volte ad indicare che l'imposta-
zione è stata cancellata.
Interruttore per regolazione
automatica dell'assetto e
dell'inclinazione
6. Riportare l'acceleratore sulla posizione di
completa chiusura.
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Interruttore per regolazione
automatica dell'assetto e
dell'inclinazione
IMPOSTAZIONE DELLA POSIZIONE
LIMITE SUPERIORE DI TENDA
7. Premere il lato "UP" dell'interruttore PTT in
modo da ottenere la posizione di solleva-
mento completo ottimale.
8. Modello con telecomando:
Usando la sola funzione di acceleratore
della scatola di comando a distanza, spo-
stare la levadi riscaldamento in su fino a
che il cicalino di allarme risuona una volta.
Modello con barra del timone:
Girare la manopola di controllo dell'accele-
ratore fino a che il cicalino suona una volta.
9. Premere il lato "UP" dell'interruttore PTT tre
volte in tre secondi. Il cicalino risuona una
volta brevemente ad indicare che l'imposta-
zione fatta è stata memorizzata.
10. Riportare l'acceleratore sulla posizione si
chiusura completa ed installare la piastrina
di blocco sull'interruttore di emergenza.
Fare le operazioni di sollevamento ed
abbassamento completi varie volte pre-
mendo l'interruttore PTT e controllando che
sia il limite inferiore di assetto e quello
superiore di tenda siano correttamente
impostati.
V ATTENZIONE
L'impostazione di una posizione limite supe-
riore di tenda non previene il sollevamento
completo del motore fuoribordo ed il contatto
col pozzetto del motore se l'unità inferiore del
motore colpisce un oggetto ad alta velocità.
Tale sollevamento potrebbe danneggiare il
motore e l'imbarcazione o ferire gli occupanti.
Durante il movimento ad alta velocità, tenere
tutti gli occupanti lontani dal motore.

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