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Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 127

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PROCÉDURE DE
REMISAGE
REMISAGE DU MOTEUR
Quand on remise le moteur pour une longue
période (par exemple à la fin de la saison nauti-
que), il est recommandé de l'apporter chez son
distributeur de moteurs hors–bord Suzuki. Tou-
tefois, si l'on désire le préparer soi–même pour
le remisage, procéder comme suit:
1. Changer l'huile du carter d'engrenages
comme décrit dans la section HUILE POUR
ENGRENAGES.
2. Changer l'huile du moteur comme décrit
dans la partie HUILE DU MOTEUR.
3. Verser un stabilisateur de carburant dans le
réservoir en procédant conformément aux
instructions données sur le bidon du stabili-
sateur.
4. Rincer les passages d'eau du moteur soi-
gneusement. Se reporter à la section RIN-
ÇAGE DES PASSAGES D'EAU (Moteur en
marche).
5. Réajuster le débit de l'eau et faire tourner le
moteur à environ 1500 tr/min au point mort
pendant cinq minutes pour distribuer le car-
burant stabilisé dans tout le moteur.
6. Arrêter le moteur puis fermer le robinet
d'eau. Enlever l'accessoire de rinçage.
7. Graisser toutes les pièces mobiles. Se
reporter à la section GRAISSAGE.
8. Laver l'extérieur du moteur à l'eau douce.
Une fois le lavage terminé, essuyer soi-
gneusement les traces d'eau à l'aide de
chiffons secs.
N'utiliser de l'eau sous haute pression que
pour laver la partie extérieure du moteur. En
tout état de cause, ne pas approcher le
gicleur du tuyau trop près de la surface du
moteur.
9. Appliquer une couche de cire pour automo-
biles sur la partie extérieure du moteur. Si la
peinture est endommagée, faire les retou-
ches nécessaires avant d'appliquer la cire.
10. Remiser le moteur en position verticale
dans un endroit sec et bien aéré.
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V AVERTISSEMENT
Quand le moteur est en marche, les nombreu-
ses pièces se trouvant en rotation présentent
un risque de blessures corporelles graves.
Quand le moteur est en marche, éloigner
mains, cheveux, vêtements et autres du
moteur.
Le moteur peut être gravement endommagé
en moins de 15 secondes si le moteur est
démarré sans eau dans le système de refroi-
dissement.
Ne jamais démarrer le moteur sans avoir au
préalable alimenté en eau le système de
refroidissement.
REMISAGE DE LA BATTERIE
1. Quand le moteur hors-bord doit ne pas être
utilisé pendant un mois ou plus, enlever la
batterie et la ranger dans un endroit frais et
sombre. Avant de réutiliser la batterie, la
charger au maximum.
2. Si la batterie doit être remisée pendant une
longue période, contrôler la densité de
l'électrolyte au moins une fois par mois et
recharger la batterie quand la charge est fai-
ble.
AVIS

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