Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 557

LET OP
Als de helmstok bij het omhoogkantelen van
de motor enig voorwerp raakt, kan de buiten-
boordmotor of de boot beschadigd worden.
Voor het omhoogkantelen van de motor dient
u de motor zo te plaatsen dat de helmstok niet
in aanraking kan komen met voorwerpen
zoals uw vistuigkist of ijskast of de motorput.
AANWIJZING:
Door herhaalde bediening van de elektrische
trim- en kantelverstelling (PTT) raakt de PTT-
motor oververhit en wordt de motor mogelijk uit-
geschakeld door het beveiligingscircuit. Wan-
neer het beveiligingscircuit geactiveerd is, werkt
de PTT-schakelaar niet. Deze inactieve status
van het systeem verdwijnt wanneer de overver-
hitting verdwijnt.
KANTELEN MET DE HAND
DF40A (T/TH), DF40ASV (T),
DF50A (T/TH), DF60A (T/TH), DF60AV (T)
De motor kan ook met de hand gekanteld wor-
den als de elektrische bediening niet werkt.
Draai in dit geval de schroef A vier slagen los
en kantel de motor in de gewenste stand. Draai
de schroef daarna weer voldoende vast.
V VOORZICHTIG
De motor is erg zwaar. Wanneer u de motor
met de hand kantelt, kunt u rugletsel oplopen
of uitglijden en vallen met verwondingen tot
gevolg.
Wanneer u de motor met de hand kantelt, let
er dan op dat u de motor goed vastpakt en ste-
vig staat zodat u het gewicht van de motor
kunt dragen.
HEVEL VOOR DE KANTELVERGRENDE-
LING
DF40A (T/TH), DF40ASV (T),
DF50A (T/TH), DF60A (T/TH), DF60AV (T)
De hevel voor de kantelvergrendeling biedt de
mogelijkheid om de motor in de gekantelde
stand star te vergrendelen.
Om deze te gebruiken:
1. Kantel de motor met de elektrische trim-en
kantelverstelling zo ver mogelijk voorover.
2. Druk de steun omlaag zoals aangegeven.
DF40ASV/60A/60AV
DF40A/50A
31