Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TÆNDRØR
Fjern tændrørene som beskrevet i det følgende:
1. Fjern bolten, der fastholder brændstofslan-
gens beskyttelsesskærm A.
2. Fjern bolten, som fastholder tændspolen.
3. Træk tændspolen ud.
4. Løsn og fjern tændrøret ved hjælp af topnøg-
len i værktøjssættet.
Påhængsmotoren leveres med følgende "stan-
dard"-tændrør til normal brug.
NGK DCPR6E
BEMÆRK
Tændrør uden modstand vil forstyrre den
elektroniske tænding, f.eks. fejltænding, eller
problemer med andet elektronisk bådudstyr
eller andet udstyr.
Benyt KUN tændrør med modstand i din påh-
ængsmotor.
Et normalt fungerende tændrør er meget lyse-
brunt i farven. Hvis standardrøret ikke passer til
dine driftsbetingelser, bedes du kontakte en
autoriseret Suzuki Marine-forhandler.
Standard
BEMÆRK
Anvendelse af forkerte tændrør eller forkert
stramning af tændrør kan medføre alvorlig
beskadigelse af motoren.
• Eksperimenter ikke med andre tændrørs-
mærker, med mindre du er sikker på, at de
svarer til det specificerede mærke, ellers
kan det medføre beskadigelse af motoren,
som ikke dækkes af garantien. Bemærk, at
senere krydsreference skemaer muligvis
ikke er nøjagtige.
• For at installere et tændrør, skal det drejes
så langt som muligt med hånden og deref-
ter spændes med en topnøgle til enten det
anbefalede tilspændingsmoment eller den
specificerede rotationsvinkel.
Tilspændingsmoment
15 – 19 N·m (1,5 – 1,9 kgf-m)
Rotationsvinkel
Nyt rør
Genbrugt rør
1/12 – 1/8 omdrejning
• Overspænd ikke tændrøret eller skru det
skævt i, da cylinderhovedets aluminiums-
gevind i så fald vil lide overlast.
1/2 – 3/4 omdrejning
47
Publicidad
