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Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 308

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  • MEXICANO, página 268
3. Gire la llave de contacto a la posición "OFF".
Deje siempre la llave de contacto en la posi-
ción "OFF" cuando el motor no esté funcio-
nado porque, de lo contrario, la batería
podría descargarse.
AVISO
Si la llave de encendido se deja en ON cuando
el motor no está funcionando, la batería se
descargará.
Gire siempre la llave de encendido a la posi-
ción OFF cuando el motor no esté funcio-
nando.
V ADVERTENCIA
La utilización no autorizada de su bote podría
conducir a un accidenteo o daño de su bote.
Para evitar el uso sin autorización de su bote
asegúrese de retirar la llave y la placa de blo-
queo del interruptor de parada de emergencia
cuando el bote esté desatendido.
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4. Después de parar el motor, desconecte la
manguera de combustible del motor fuera de
borda si hay un conector de combustible.
V ADVERTENCIA
Si deja el motor parado durante un largo
periodo de tiempo con la manguera de com-
bustible conectada, el combustible puede que
se derramare.
Desconecte la manguera de combustible del
depósito de combustible, si hay un conector
de combustible, siempre que deje el motor
parado durante un largo periodo de tiempo.
5. Para cerrar la ventilación, gire el tornillo de
ventilación de la tapa del depósito de com-
bustible hacia la derecha (si está equipado).
NOTA:
Para asegurarse de que el interruptor de
parada de emergencia funciona correctamente,
pare el motor de vez en cuando tirando de la
palanca de bloqueo mientras hace funcionar el
motor a ralenti.
AMARRE
El motor debe ser inclinado hacia arriba, fuera
del agua cuando atraca la lancha en aguas
poco profundas, o si el motor no ha sido usado
por algún tiempo, para protegerlo de daños
ocasionados
por
durante la marea baja o por la corrosión produ-
cida por el agua salada.
Refiérase a la sección PALANCA DE BLO-
QUEO DE INCLINACIÓN por los detalles de
cómo inclinar el motor.
AVISO
El asegurar inadecuadamente su bote puede
causar daños en el mismo o en el bote, u
otros daños de la propiedad.
No permita que su bote roce contra muros de
muelles, desembarcaderos ni otros botes
cuando esté amarrado.
obstáculos
sumergidos

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