REGLAGÉ DE LA RIGIDITÉ DE
L'ACCELÉRÉTEUR
MODÈLE À BARRE DE DIRECTION
La rigidité de la poignée de commande des gaz
peut être réglée selon votre préférence. Pour
augmenter cette rigidité, tourner le bouton de
réglage A vers la droite.
Pour diminuer la rigidité, tourner ce bouton vers
la gauche.
Augmenter
Réduire
MODÈLE À COMMANDE À DISTANCE
La rigidité du levier de commande à distance
peut être réglée selon votre préférence. Pour
augmenter cette rigidité, tourner le bouton de
réglage A vers la droite. Pour diminuer la rigidi-
té, tourner ce bouton vers la gauche.
RÉGLAGE DE RÉGIME DE RALENTI
Le régime de ralenti a été réglé en usine entre
750 et 850 tr/min au point mort.
NOTE:
Si le régime de ralenti ne peut pas être réglé
dans la plage spécifiée, adressez-vous à votre
revendeur
agréé
Suzuki.
de
moteurs
hors-bords
RÉGLAGE DE LA POSITION LIMITE
SUPERIEURE D'INCLINAISON
DF40A (ST), DF40ASV (T), DF60A (T/TH),
DF60AV (T)
Si le moteur hors-bord est en contact avec le
puits du moteur pendant l'inclinaison complète,
le réglage de la position limite supérieure
d'inclinaison devra être réglé.
Effectuer ce réglage après avoir annulé le rég-
lage de position utilisé, comme décrit dans la
procédure suivante.
ANNULATION DU RÉGLAGE DE POSI-
TION LIMITE SUPERIEURE D'INCLINAI-
SON
1. Mettre la clé de contact sur la position "ON".
2. Tirer sur la plaque de blocage de l'interrup-
teur d'arrêt d'urgence.
3. Mettre l'inversion au point mort "NEUTRAL".
"NEUTRAL"
"NEUTRAL"
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