Suzuki DF40A Manual Del Propietário página 83

MONTAGE DE L'HÉLICE
V AVERTISSEMENT
Ne pas manquer de suivre les précautions
d'usage pendant la pose ou la dépose de
l'hélice, afin d'éviter tout risque de blessure
grave.
Pour monter ou déposer l'hélice:
• Toujours mettre la boîte au "point mort" et
enlever la plaque de verrouillage du contac-
teur d'arrêt d'urgence pour éviter toute
remise en route accidentelle du moteur.
• Revêtir des gants de sécurité pour se proté-
ger les mains et "verrouiller" l'hélice en
insérant un bloc de bois entre les pales et la
plaque anticavitation.
Pour monter une hélice sur le moteur hors-
bord, procéder comme suit:
1. Enduire les cannelures de l'arbre d'hélice 1
d'une généreuse
hydrofuge afin d'empêcher la formation de
rouille.
2. Mettre la butée 2 sur l'arbre.
3. Faire coïncider les cannelures de l'arbre
d'hélice et celles du moyeu de l'hélice puis
glisser l'hélice 3 sur l'arbre.
4. Mettre l'entretoise 4 et la rondelle 5 sur
l'arbre comme illustré.
5. Visser l'écrou d'hélice 6 puis, à l'aide d'une
clé dynamométrique, le serrer à un couple
de 50 – 60 N·m.
6. Insérer la goupille fendue 7 et recouber ses
extrémités afin qu'elle ne puisse pas s'enle-
ver.
Pour déposer l'hélice, inverser la procédure
cidessus.
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couche de graisse
RÉGLAGES
RÉGLAGE DE L'ANGLE D'INCLINAISON
Afin d'obtenir une bonne stabilité directionnelle
et de bonnes performances, toujours maintenir
l'angle d'inclinaison correct comme illustré.
L'angle d'inclinaison approprié varie en fonction
de la combinaison bateau, moteur et hélice,
ainsi qu'en fonction des conditions d'utilisation.
• Angle d'inclinaison trop petit (La proue est
trop enfoncée.)
• Angle d'inclinaison trop grand (La proue
est trop relevée.)
• Angle d'inclinaison correct
Plage d'inclinaison
Plage de
relevage