O motor vibra excessivamente:
• Os parafusos de montagem ou de fixação do
motor estão frouxos.
• Objetos estranhos (algas marinhas, etc.)
estão emaranhados no hélice.
• O hélice está avariado.
O motor se sobreaquece:
• Os furos de admissão de água de refrigera-
ção estão obstruídos.
• O motor está sobrecarregado.
• O hélice não é apropriado para a carga atual.
FUSÍVEL
1. Gire a chave de ignição para a posição "off".
2. Retire a tampa do motor.
3. Retire a tampa da caixa do fusível e retire o
fusível.
NOTA:
Utilize o extrator de fusível na parte posterior
da tampa da caixa do fusível para puxar ou ins-
talar o fusível.
Tampa da caixa
do fusível
4. Inspecione o fusível e troque-o por um novo
se for necessário.
Fusível principal (30 A)
Fusível normal
Fusível normal
NOTA:
Se um fusível estiver queimado, tente determi-
nar a causa principal e corrija o problema.
Se a causa não for corrigida, o fusível poderá
queimar de novo.
V ADVERTÊNCIA
Se você substituir um fusível queimado por
um fusível com uma amperagem diferente ou
com um substituto tal como uma folha de alu-
mínio ou fio, isso poderá causar sérios danos
ao sistema elétrico ou um incêndio.
Sempre troque um fusível queimado por um
fusível do mesmo tipo e regime.
Extrator de fusível
Fusível queimado
Fusível queimado
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