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Idiomas disponibles
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Este sistema é cancelado automaticamente
quando a voltagem da bateria volta ao nível de
voltagem normal. Evite usar qualquer equipa-
mento elétrico como o sistema PTT, compensa-
dores de equilíbrio hidráulicos, placa de
macaco hidráulico, etc.
V ADVERTÊNCIA
Deixar de tomar as precauções apropriadas
quando inspecionar ou revisar a bateria pode
ser perigoso.
Não tente inspecionar ou revisar a bateria
sem primeiro ler as advertências, precauções
e instruções na seção "INSTALAÇÃO DA
BATERIA" neste manual.
NOTA:
• Uma bateria marginal pode ter energia sufi-
ciente para arrancar o motor, embora o sis-
tema de precaução possa ser ativado toda
vez que algum acessório do motor ou do
barco demande uma alta corrente da bateria.
• Se este sistema de precaução continuar ati-
vado, mesmo depois que você tenha parado
de usar os acessórios do motor ou do barco,
contate o seu revendedor autorizado de pro-
dutos marítimos Suzuki.
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SISTEMA DE DIAGNÓSTI-
CO
Se ocorrerem condições anormais em qualquer
sinal de sensor emitido para a unidade de con-
trol, o sistema de auto-diagnóstico dá uma
advertência sobre a condição anormal.
Se este sistema é ativado, a lâmpada CHECK
ENGINE vermelha começa a piscar e a cigarra
soa.
Modelo com cabo de barra do leme Modelo com controle remoto
Também há um dispositivo de segurança que
permite a operação numa velocidade restrita
mesmo numa condição de falha.
O sistema defeituoso pode ser identificado pelo
modo de intermitência da lâmpada e som daci-
garra.
O código de diagnóstico é concebido para apa-
recer quando a chave de ignição é ligada.
AVISO
Se o sistema de diagnóstico for ativado
enquanto você estiver operando o motor de
popa, há uma condição anormal em um dos
sinais do sensor do sistema de controle.
Consulte o seu revendedor de produtos marí-
timos Suzuki para o reparo do sistema de con-
trole.
NOTA:
Modelo com controle remoto:
O som da cigarra pode ser cancelado com a
pressão da chave de ignição.
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