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LAVAGGIO DEI PAS-
SAGGI DELL'ACQUA
Dopo l'uso in acqua fangosa, sporca o salata, i
condotti dell'acqua e la superficie del motore
devono essere lavati con acqua dolce pulita. Se
i condotti dell'acqua non vangono lavati, il sale
può corrodere il motore accorciandone cosi la
durata. La procedura è la seguente:
MOTORE ACCESO – Posizione verticale –
Suzuki raccomanda di vuotare il passaggio
dell'acqua con questo metodo.
V ATTENZIONE
I gas di scarico contengono monossido di car-
bonio, un gas pericolosissimo e difficile da
rilevare perché incolore ed inodore. L'aspira-
zione di monossido di carbonio può causare
la morte o lesioni gravissime.
Mai avviare o fare girare il motore al coperto o
in luoghi poco ventilati.
V ATTENZIONE
Il lavaggio dei passaggi dell'acqua senza
prendere le necessarie precauzioni può
essere pericoloso.
Prima di lavare i passaggi dell'acqua, pren-
dere sempre le seguenti precauzioni:
• Controllare che il motore sia in FOLLE. Se
la marcia è inserita, l'elica potrebbe girare e
causare ferimenti seri.
• Accertarsi che il motore sia ben fissato ad
un supporto o ad una barca e rimanere pre-
senti fino alla fine delle operazioni di lavag-
gio.
• Tenere lontani bambini ed animali dome-
stici e non avvicinarsi alle parti in movi-
mento.
AVVISO
Non avviare mai il motore senza l'alimenta-
zione dell'acqua del sistema di raffredda-
mento in quanto è possibile danneggiare la
pompa dell'acqua in solo 15 secondi.
La mancanza dell'alimentazione dell'acqua
può causare gravi danni.
Per il lavaggio dei passaggi dell'acqua è neces-
sario procurarsi un apposito accessorio per il
lavaggio, comunemente disponibile in commer-
cio.
1. Assicurarsi che il motore è fermo.
2. Chiudere i fori di aspirazione del'acqua 1
con del nastro adesivo. (salvo i modelli
DF40ASV/60AV)
3. Installare l'accessorio per il lavaggio 2 in
modo che i fori di aspirazione dell'acqua
vengano coperti dai tappi di gomma che si
trovano sull'accessorio stesso.
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