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AVISO
Si no tiene cuidado cuando apoye el motor
sobre u lado y no toma las precauciones
necesarias como drenar completamente pri-
mero el aceite del motor y el agua de refrigera-
ción, pueden ocurrir problemas. El aceite del
motor puede entrar en el cilindro a través del
cárter, y puede entrar agua al cilindro a través
del escape, o es posible que se dañen las
envolventes externas.
Drene siempre completamente el aceite del
motor y el agua de refrigeración antes de
colocar el motor sobre un lado, y tenga cui-
dado cuando coloque el motor sobre el piso.
AVISO
Si deja la unidad inferior de su motor fuera de
borda colocada a mayor altura que el cabezal
motor durante el transporte o el almacena-
miento, el agua puede entrar en él y dañar el
motor.
No deje nunca la unidad inferior a más altura
que la del cabezal motor cuando transporte o
almacene su motor fuera de borda.
REMOLQUE
Cuando sea necesario remolcar su bote con el
motor montado, mantenga el motor en su posi-
ción normal de operación a menos que no haya
suficiente espacio sobre el suelo. Si necesita
más espacio sobre el suelo, remolque el motor
en la posición inclinada usando una barra de
soporte del travesaño o un dispositivo similar
para soportar el peso del motor.
AVISO
Si utiliza el palanca de bloqueo de inclinación
hacia arriba en la posición de completamente
inclinado hacia arriba cuando remolque el
bote, el movimiento de remolque o las superfi-
cies malas de la carretera pueden hacer que
se suelte el bloqueo de inclinación, resul-
tando en daños en el motor y el mecanismo
de bloqueo de inclinación.
No utilice nunca el palanca de bloqueo de
inclinación hacia arriba para sujetar el motor
en la posición de completamente inclinado
hacia arriba cuando remolque el bote. Utilice
una barra de soporte del peto de popa o un
dispositivo similar para soportar el peso del
motor.
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