Non usare dispositivi elettrici, ad esempio il
sistema di riduzione di potenza e sollevamento
(PTT), il martinetto idraulico e così via.
V ATTENZIONE
Il controllo o l'assistenza della batteria senza
prendere le dovute precauzioni possono
essere pericolosi.
Non tentare il controllo o l'assistenza della
batteria senza prima leggere le avvertenze di
vario genere e senza leggere le istruzioni della
sezione "INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA"
di questo manuale.
NOTA:
• Una batteria addizionale può fornire energia
sufficiente ad avviare il motore, senza evitare
che il sistema di sicurezza si azioni nel
momento in cui la domanda di energia del
motore e di un accessorio mette la batteria
normale sotto sforzo.
• Se questo sistema di sicurezza si avvia
spesso anche dopo che si è smesso l'uso del
motore o di accessori, entrare in contatto con
un concessionario autorizzato Suzuki.
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SISTEMA DI
DIAGNOSTICA
Se vi sono delle condizioni anormali in uno
qualsiasi del segnali inviati all'unità di controllo,
il sistema di autodiagnosi indica le condizioni
anormali
per
mezzo
CHECK ENGINE lampeggiante e del segnale
acustico.
Modello con barra del timone Modello con telecomando
E'anche incorporato una dispositivo che per-
mette il funzionamento a velocità ridotta anche
in tali condizioni.
Il sistema difettoso puo essere identificato dal
lampeggio dell'indicatore e dal segnale acu-
stico. Il codice di diagnosi appare quando
l'interruttore di accensione viene portato su ON.
AVVISO
Se il sistema di diagnostica si attiva durante
l'uso del motore fuoribordo, uno dei sensori
del sistema di controllo emette segnale anor-
male.
Affidare il sistema di controllo ad un rivendi-
tore autorizzato di prodotti marini Suzuki per
le riparazioni necessarie.
NOTA:
Modello con telecomando:
Il suono del segnalatore acustico e l'attivazione
del sistema di diagnosi vengono cancellati spin-
gendo all'interno la chiave di accensione.
dell'indicatore
rosso