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ARRANQUE DE EMERGENCIA
Si está tratando de hace funcionar el motor,
pero no puede debido a una falla del sistema
de arranque o descarga de la batería utilice el
procedimiento de arranque de emergencia.
V ADVERTENCIA
Si toca componentes eléctricos cuando arran-
que el motor con cuerda, puede recibir una
descarga eléctrica seria.
Cuando arranque el motor con cuerda, tenga
cuidado de no tocar componentes eléctricos
como las bobinas de encendido o los conduc-
tores de las bujías.
1. Asegúrese de que el motor esté en "PUNTO
MUERTO" y la placa de bloqueo del inte-
rruptor de parada de emergencia esté qui-
tada.
V ADVERTENCIA
Cuando utilice el procedimiento de arranque
de emergencia, el sistema de protección de
arranque engranado no trabajará. Si la
palanca de cambio no está en la posición
"NEUTRAL", el bote puede salir inesperada-
mente cuando se arranque el motor, lanzando
a los ocupantes o causando un accidente.
Cerciórese de que la palanca de cambio esté
en la posición "NEUTRAL" antes de intentar
arrancar el motor utilizando el procedimiento
de arranque de emergencia.
2. Retire la cubierta del motor.
3. Retire los tornillos que aseguran la cubierta
del volante y retire la cubierta.
4. Oprima el bulbo cebador de combustible
varias veces hasta que sienta una resisten-
cia.
5. Coloque en su lugar la placa de bloqueo del
interruptor de parada de emergencia.
6. Gire la llave de encendido hasta la posición
de encendido y escuche el ciclo de la bomba
eléctrica para combustible.
NOTA:
El ciclo inicial de la bomba de combustible dura
3 segundos a partir del momento que gire la
llave de encendido. Si el voltaje de la batería es
demasiado bajo como para operar la bomba
eléctrica de combustible, el motor no recibirá la
cantidad suficiente de combustible necesaria
para el arranque. Si usted no está seguro de
que la bomba haya funcionado correctamente,
gire la llave hacia la posición de apagada y
repita el paso No.6.
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