Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manual De Usuario página 508

6 Descripción de funciones
6.5 Freno de mantenimiento del motor
Ejemplo
freno de
mantenimiento del
motor
6-508
Problema planteado; se supone:
En el accionamiento está conectado un motor con freno para un eje
con carga gravitatoria. Se desea ajustar el freno de mantenimiento del
motor.
¿Qué ajustes se tienen que realizar?
1. El mando externo del freno se tiene que cablear a través de X25, de
modo que, en caso de necesidad, el freno de mantenimiento del
motor se pueda abrir manualmente (ver fig. 6-47).
2. Activar el secuenciador de freno del accionamiento (P0850 = 1).
3. Ajustar parámetro para la apertura del freno de mantenimiento.
P0851 (tiempo de apertura del freno)
Este tiempo se debe ajustar de tal manera que sea igual o superior
al período de tiempo para abrir el freno.
4. Ajustar parámetro para el cierre del freno de mantenimiento en la
anulación del desbloqueo del regulador (señal de mando CON/
DES 1)
P0852 (Velocidad de giro cerrar freno).
P0853 (Temporización de freno)
Se debe adaptar la temporización de freno (P0853) a la velocidad
de giro para cerrar el freno (P0852).
P0854 (Tiempo de bloqueo de regulador)
Se debe adaptar el bloqueo de regulador al período de tiempo para
cerrar el freno, de tal manera que el eje no no pierda velocidad.
Ejemplo para determinar el tiempo bloqueo de regulador:
Marcar la posición del eje y disparar una alarma que anule el des-
bloqueo del regulador.
¿El eje se mueve hacia abajo?
En tal caso, aumentar el tiempo del bloqueo de regulador.
Mando del freno
externo (abrir freno a
través del conector de
diagnóstico X25)
24 V
externo
0 V
externo
Fig. 6-47 Ejemplo: Control del freno de mantenimiento del motor a través del
conector de diagnóstico X25
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
Motor con unidad de accionamiento
Mando
del freno interno
(P0850)
X25.1
BRP
M
3 ~
X25.5
BRM
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08.01 03.01 08.01
24 V interno
Motor con
freno de
mantenimiento
del motor