Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manual De Usuario página 54

1 Vista general de los productos
1.3 Datos técnicos
1-54
El reductor obstaculiza la disipación del calor a través de la brida
del motor y genera por sí mismo calor de fricción.
En servicio S1, se tiene que realizar una reducción del par.
S
Dimensionado para servicio S1 con autorrefrigeración
El necesario par del motor se calcula como sigue:
M
M = sal
( + M
mot
i @ 0,97
M "Par de pérdida" calculatorio
V
M Par del motor necesario [Nm]
mot
n Velocidad del motor [r/min]
mot
i Relación de transmisión (i > 1)
M Par de salida del reductor [Nm]
ab
sólo válido para reductor de 1 escalón:
M
v6SN2460
M
v6SN2463
M
v6SN2480
M
v6SN2483
M
v6SN2500
S
Dimensionado para servicio S3 con refrigeración natural
No se precisa ninguna reducción del par.
/ (i@ η
M = M
mot sal
G
SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
2 2
) – M
V V
@ n
–4
= 1,445
mot
–4 @ n
= 4,353
mot
@ n
–4
= 2,779
mot
–4 @ n
= 8,213
mot
@ n
–4
= 9,752
mot
)
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