Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manual De Usuario página 599

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2. Una definición accidental de una gran reducción del par a través de
las entradas analógicas o de PROFIBUS. En PROFIBUS, este efecto
se produce especialmente al cambiar del modo de posicionado al fun-
cionamiento con consigna de velocidad de giro (comprobar si se define
una reducción del par. Diagnóstico a través de P1717, 0%: ningún par,
100%: par completo).
Remedio – Comprobar el cable de conexión motor/convertidor (falta fase, per-
mutada)
– Comprobar el contactor del motor
– Comprobar la reducción de par (P1717)
– ¿Tensión en circuito intermedio presente?
– Comprobar la tensión del circuito intermedio (tornillos bien apretados)
– Eliminar el bloqueo del motor
– ¿Está conectado el captador del motor?
– Comprobar pantalla del cable captador motor
– ¿Está puesto a tierra el motor (terminal PE)?
– Comprobar nº de rayas del captador (P1005)
– ¿Casa el cable del captador con éste?
– Comprobar sentido de giro de pistas del captador (p. ej. captador de
corona dentada, P1011)
Adaptar los parámetros P1605 y P1606 a las posibilidades mecánicas
y dinámicas del eje. Comprobar si está definida una reducción de par
(diagnóstico con P1717, 0%: sin par, 100%: par pleno).
Con motores lineales:
– Comprobar la inversión del valor real.
– Comprobar la reducción de la corriente máxima (P1105) del motor y,
dado el caso, aumentar el valor.
– Comprobar la conexión del cable de potencia
– Con los motores conectados en paralelo: ¿Están bien dispuestos y
conectados correctamente?
– Sustituir módulo de accionamiento
Acuse BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop parametrizable
609 Superada frec. límite del captador
Causa La velocidad real supera la frecuencia del captador.
– Captador erróneo
– P1005 no coincide con el número de rayas del captador
– Captador averiado
– Cable al motor defectuoso o mal fijado
– Pantalla del cable del captador en motor no contactada
– Módulo de accionamiento defectuoso
Remedio – Entrar los datos correctos del captador / cambiar el captador
– Comprobar nº de rayas del captador (P1005)
– Fijar correctamente/cambiar el cable al motor
– Contactar la pantalla del cable del captador en motor
– Reducir consigna de velocidad especificada (P1401)
– Sustituir módulo de accionamiento
Acuse BORRAR MEMORIA DE FALLOS
Reacción stop parametrizable
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SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
7 Tratamiento de fallos y alarmas / diagnóstico
7.2 Lista de fallos y alarmas
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