Corrección De Aceleración/Deceleración Errónea - Siemens SIMODRIVE POSMO SI Manual De Usuario

04.05
888 Cortocircuitado de inducido no posible
Causa Cortocircuitado de inducido como reacción stop en caso de fallo es
sólo posible en POSMO CA. Aquí es sustituido por un STOP I (blo-
queo de impulsos).
Remedio Ajustar a cero P1640, P1641 y P1642.
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
889 El eje con tope mecánico no ha alcanzado el par de
apriete
Causa El eje ha alcanzado el tope fijo pero no se ha podido establecerse el
par de apriete programado.
Remedio Comprobar los parámetros para las limitaciones.
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
890 Corrección de aceleración/deceleración errónea
Causa La corrección de aceleración o la corrección de deceleración no está
en el rango de 1% a 100%.
Si el valor es > 100%, entonces se limita a 100%.
Si el valor es < 1%, entonces se limita a 1%.
No se interrumpe la secuencia de desplazamiento.
Remedio Comprobar la programación de la corrección de aceleración y la co-
rrección de deceleración.
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
891 Final de carrera software MAS alcanzado en acopla-
miento
Causa La velocidad actual del accionamiento maestro hará que este eje de
acoplamiento alcance o rebase el final de carrera software MAS.
Esta alarma se activa cuando el eje acoplado supera por defecto la
distancia de frenado doble hasta el final de carrera software MÁS.
Remedio Mover el accionamiento maestro para que el eje acoplado entre en el
margen de desplazamiento permitido.
Acuse no se requiere
Reacción stop STOP VII
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SIMODRIVE POSMO SI/CD/CA Manual de usuario (POS3) – Edición 04.05
7 Tratamiento de fallos y alarmas / diagnóstico
7.2 Lista de fallos y alarmas
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