Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9 A Serie Manual Del Producto página 121

Si el accionamiento está en funcionamiento controlado, se aplica una corriente de al
menos el 150 % de la corriente de parada del motor conectado para estabilizar el ac-
cionamiento, por lo que el motor se calienta mucho en parada y a bajas velocidades.
Control de par
El modo de regulación ELSM
velocidad, pero sólo en el funcionamiento regulado por encima de la velocidad de
transición.
Significado práctico: el FCB 07 "Control de par" sólo puede activarse con la función
de reconexión activa y por encima de la velocidad de transición (ejemplo: dispositivo
de bobinado). Si la velocidad es demasiado baja, el sistema se desconecta con un
mensaje de fallo.
La velocidad de transición puede alcanzarse mediante un accionamiento externo o
mediante la regulación de la velocidad del variador en el FCB 05.
5.3.5 Propiedades del modo de regulación
Vista general de modos de regulación
Principio
Motor
Encoder
Dinámica
Eficiencia energética
Regulación de velocidad
Control de par
Posicionamiento
Reconexión en marcha
Aplicaciones típicas
Símbolo
1) Regulación de velocidad
2) Frenado CC
®
U/f
Orientado al cam-
Tensión
po, controlado por
controlada
tensión, regulador
por curva caracte-
de flujo de estator,
rística
control de par
ASM/LSPM ASM
sin sin
+ +++
+ +++
1)
–
– –
2)
–
Sistemas transpor-
tadores en gene-
Accionamientos ral, mecanismos
en grupo, acciona- de traslación, ele-
mientos multimo- vadores, bombas/
tor ventiladores, dis-
positivos de bobi-
Máxima robustez Máxima precisión
Planificación de proyecto de la unidad
permite el modo de funcionamiento de regulación de
PLUS
VFC CFC
Orientado al cam-
po, regulador de
corriente
ASM ASM
con con
++++ +++++
+++ ++
Tecnología de em-
balaje, técnica de
manipulación, po-
sicionamiento de
alta dinámica
nado
Máxima
dinámica
Manual del producto – MOVIDRIVE
Modo de regulación
®
ELSM
Orientado al cam-
po, regulador de
corriente
SM SM
con sin
+++++ ++
+++++ ++++++
–
Técnica de trans-
porte
horizontal
Máxima
eficiencia energéti-
ca
®
system
5
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