Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9 A Serie Manual Del Producto página 448

Puesta en marcha
11
Puesta en marcha específica de la aplicación
11.10.5 Control mediante bornas priorizado
Descripción
Limitaciones en combinación con la comunicación segura
448
Manual del producto – MOVIDRIVE
El control mediante bornas priorizado es una función de control con la que se controla
un accionamiento priorizado a través de entradas binarias. Una vez activada la fun-
ción "Control mediante bornas priorizado", se puede controlar un accionamiento me-
diante entradas binarias independientemente de la fuente de control parametrizada
(por ejemplo, bus de campo).
Con el control mediante bornas priorizado puede ejecutar las siguientes funciones:
• Cambio de consigna: Conmutación automático/manual
• Cambio de consigna: Conexión de bus/control mediante bornas
• Cambio de consigna: Funcionamiento básico de la unidad/control mediante bor-
nas priorizado
AVISO
En los accionamientos con comunicación de bus de campo segura, la función STO
permanece activa cuando se activa el control mediante bornas priorizado activo.
• Por esta razón, SEW‑EURODRIVE recomienda no utilizar el control mediante
bornas priorizado en los accionamientos con comunicación de bus de campo se-
gura.
• Encontrará más indicaciones en el capítulo "Limitaciones en combinación con la
comunicación segura" (→ 2 448).
La función parcial de seguridad STO puede utilizarse conectando la señal STO a las
bornas previstas a tal efecto.
El control mediante bornas priorizado y el funcionamiento manual se excluyen mutua-
mente.
• Si el control mediante bornas priorizado está activo, no se podrá abrir el funciona-
miento manual en la consola CBG.. o en el software de ingeniería MOVISUITE
En ese caso, en el software de ingeniería MOVISUITE
puede activarse el funcionamiento manual".
• Si está abierto el funcionamiento manual en el software de ingeniería
®
MOVISUITE o en la consola CBG.., no se podrá activar el control mediante bor-
nas priorizado.
AVISO
El control mediante bornas priorizado es una función orientada a la seguridad, por lo
que no puede asumir ninguna función de seguridad de las opciones de seguridad.
Después de un fallo de seguridad, no se puede arrancar el accionamiento sin reali-
zar una configuración y controles adicionales.
Al activar el control mediante bornas priorizado, debe detener el bus de campo. Esto
hace que la función STO permanezca activada cuando se utiliza la comunicación se-
gura. Por eso no debe utilizar el control mediante bornas priorizado junto con la op-
ción de seguridad MOVISAFE
®
system
®
CSB..A.
®
aparece el mensaje "No
®
.