Planificación de proyecto de la unidad
5
Selección de la tensión de alimentación de 24 V
Opciones de seguridad
Opciones de seguridad
CSB21A
CSS21A
CSB31A
CSS31A
CSA31A
Motores con MOVILINK
®
MOVILINK
DDI
EZ2Z, AZ2Z, EZ4Z, AZ4Z
EI8Z
EK8Z, AK8Z
1)
BG1Z, BS1Z
Motor con MOVILINK
encoder y sin control del freno in-
tegrado para MOVILINK
1) El consumo de potencia del freno de 24 V debe considerarse por separado.
5.14.4
Ejemplo de planificación
166
Manual del producto – MOVIDRIVE
La siguiente tabla muestra el consumo de potencia de la alimentación de 24 V en fun-
ción de las tarjetas utilizadas y de las opciones instaladas.
Unidad
W
®
DDI
La siguiente tabla muestra el consumo de potencia de la alimentación de 24 V a tra-
®
vés de MOVILINK
DDI.
Unidad
W
®
DDI sin
®
DDI
El siguiente ejemplo muestra la planificación de proyecto de la alimentación de ten-
sión de 24 V en el variador MDX9.A‑0040-5E3-4-.00 con tarjeta multiencoder CES11A
y ampliación E/S CID21A.
La entrada binaria DI00 (habilitación de etapa de salida) se alimenta con la tensión
del variador.
El freno del motor se controla a través DB00, la bobina del relé de freno requiere 100
mA a 24 V CC.
Las 4 salidas de la opción CID21A se cargan con 50 mA CC cada una.
Demanda de potencia de la unidad básica: 20 W + 1 × encoder del motor: 5 W
Demanda de potencia de la opción CES11A sin encoder: 0.8 W
1× encoder externo: 12 W
Demanda de potencia de la opción CID21A sin bornas: 0.4 W
Demanda de potencia de las entradas (unidad básica): 1 × 0.1 W = 0.1 W
Demanda de potencia de la conexión del freno en DB00: 24 V × 0.1 A = 2.4 W
Demanda de potencia de las salidas binarias: 4 × 24 V × 0.05 A = 4.8 W
Demanda de potencia total: 45.6 W
®
system
Consumo de potencia
sin E/S, encoder
17,7
Consumo de potencia
Consumo de potencia
máximo
17.7
26,4
38,4
38,4
38,4
1,5
2,6
2,6
0,9
1,5