Circuito Captador De Posición Egr - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

Inyección EDC16
N° ° ° ° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° ° ° ° Vdiag: 08, 10, 14
DF209
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
IMPORTANTE
Este fallo puede aparecer tras una agresión en el cableado.
Seguir el proceso descrito en el "Control del cableado" de la parte Preliminares.
Este control permitirá verificar el estado y la conformidad del cableado del motor.
TRAS LA
REPARACIÓN
EDC16_V08_DF209/EDC16_V10_DF209/EDC16_V14_DF209
INYECCIÓN DIÉSEL
CIRCUITO CAPTADOR DE POSICIÓN EGR
CO.0 : circuito abierto o cortocircuito a masa
CC.1 : cortocircuito al + 12 V
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
– un arranque del motor,
– una prueba en carretera.
Particularidades:
Si el fallo está presente:
– presencia de humos en el escape,
– la función diagnóstico del offset EGR está desactivada y el testigo OBD se
encenderá después de tres ciclos de conducción consecutivos (arranque + 5 s
+ cortar el contacto y esperar 40 segundos).
Utilizar el bornier Elé. 1.681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador de inyección.
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.
13B-EDC16-Vd08,10,14-97
13B