Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 425

Inyección EDC16
N° ° ° ° Programa: C1
N° ° ° ° Vdiag: 08, 10, 14
CONSIGNAS
Orden Función
12 Caudal
Intensidad del
13
raíl
Tensión
14
captadores
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80° ° ° ° .
CIRCUITO DE CARBURANTE (continuación)
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Consigna caudal
PR157:
de carburante
Caudal de
PR017:
carburante
Corrección
caudal de
PR364:
carburante
cilindro n° 1
Corrección
caudal de
PR405:
carburante
cilindro n° 2
Corrección
caudal de
PR406:
carburante
cilindro n° 3
Corrección
caudal de
PR365:
carburante
cilindro n° 4
Consigna
corriente
PR007:
regulador presión
del raíl
Corriente
PR006: regulador presión
del raíl
Tensión captador
PR082: temperatura del
carburante
Tensión captador
PR080:
de presión del raíl
13B-EDC16-Vd08,10,14-157
Visualización
y Observaciones
X = 0 < X < 60 mg/golpe
PR017 = PR157
± ± ± ± 1 mg/golpe
X = 1400 ± ± ± ± 50 mA
Valor refugio:
1600 mA
PR006 = PR007
± ± ± ± 5 mA
Valor refugio:
1600 mA
1,8 < X < 3,5 V
valor refugio: 5 V
1 < X < 1,5 V
Valor refugio: 5 V
13B
Diagnóstico
Sin
Sin
En caso de problemas,
consultar el TEST 1 "Test
de los inyectores".
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF007 "Circuito
captador de presión del
raíl".
En caso de problemas,
consultar la interpretación
de los fallos DF011
"Tensión de alimentación
n° ° ° ° 1 de los captadores",
DF012 "Tensión de
alimentación n° ° ° ° 2 de los
captadores", DF013
"Tensión de alimentación
n° ° ° ° 3 de los captadores"