Renault ESCAPE Manual Del Usuario página 484

INYECCIÓN DIÉSEL
13B
Inyección EDC16
N° ° ° ° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
N° ° ° ° Vdiag: 08, 10, 14
AC035
CONTINUACIÓN
Etapa 2
En caso de una sobrepresión de la rampa, controlar el funcionamiento de los inyectores (consultar parte "Test
de los órganos", Test 1 "Test de los inyectores").
Controlar el funcionamiento del captador de presión de la rampa (Interpretación del fallo DF007 "Circuito
captador de presión del raíl").
Si estos controles no indican ninguna anomalía, sustituir el regulador de presión del raíl.
En caso de una sub-presión de la rampa:
Controlar el funcionamiento del captador de presión de la rampa:
Interpretación del fallo DF007 "Circuito captador de presión del raíl".
Verificar el cebado del circuito de gasóleo de baja presión.
Controlar la conformidad de las conexiones del filtro de gasóleo.
Controlar el estado del filtro (colmatado y saturación de agua).
Controlar la ausencia de burbujas de aire entre el filtro y la bomba de alta presión.
Controlar la estanquidad del circuito de gasóleo de baja y de alta presión (controles visuales, olores, etc.): cuerpo
de la bomba, válvula de sobrepresión, tubos, racores rampa e inyectores, pozos de inyectores, etc.
Controlar la conformidad del montaje de la junta en el regulador de presión.
Controlar el funcionamiento de los inyectores (consultar "Test de los órganos", Test 1 "Test de los
inyectores").
Efectuar las reparaciones necesarias.
13B-EDC16-Vd08,10,14-216