Circuito Regulación Presión De Sobrealimentación - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

Inyección EDC16
N° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° Vdiag: 08, 10, 14
DF055
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
1.DEF
Controlar las conexiones del captador de presión de sobrealimentación.
Controlar las conexiones de la electroválvula de limitación de sobrealimentación.
Controlar las conexiones del calculador de inyección.
Reparar si es necesario.
Controlar la estanquidad del circuito de aire de alta presión:
– conductos desencajados o perforados,
– captador de presión desconectado o mal montado (presencia de la junta),
– intercambiador perforado (para controlar el intercambiador: vehículo parado, estabilizar el régimen entre 3.500
y 4.000 r.p.m. y verificar la ausencia de fuga).
Controlar la conformidad de la señal de presión de sobrealimentación. (Consultar la interpretación del parámetro
PR041 "Presión sobrealimentación").
TRAS LA
REPARACIÓN
EDC16_V08_DF055/EDC16_V10_DF055/EDC16_V14_DF055
INYECCIÓN DIÉSEL
CIRCUITO REGULACIÓN PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN
1.DEF : presión muy baja
2.DEF : presión muy alta
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo se declara presente tras:
– un arranque del motor,
– una prueba en carretera.
Particularidades:
Si el fallo está presente:
– la sobrealimentación ya no se autoriza,
– la función EGR está inhibida,
– el testigo de gravedad 1 está encendido.
Utilizar el bornier Elé. 1.681 para cualquier intervención a la altura de los conectores
del calculador de inyección.
CONSIGNAS
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.
13B-EDC16-Vd08,10,14-77
Nada que señalar.
13B