Motor; Distribución - Ducati 996 2000 Manual De Taller

16 Características generales / Descrição geral

MOTOR

Bicilíndrico de 4 tiempos en "L"
longitudinal a 90 ° .
Diámetro:
98 mm.
Carrera:
66 mm.
Cilindrada total cm :
3
996
Relación de compresión:
±
11,5 0.5:1
Potencia máxima al cigüeñal (95/1/
CE), kW/HP:
82,3/112;
90,4/123 (SPS).
a un régimen de:
8.500 rev./min.
9.500 rev./min. (SPS).
Par max. al cigüeñal (95/1/CE):
9.5 Kgm a 8.000 rev./min.
10.1 Kgm a 7.000 rev./min. (SPS).
Régimen max. (intervención del
limitador):
10.000 rev./min.
11.000 rev./min. (SPS).
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DISTRIBUCION
Desmodrómica de cuatro válvulas
por cilindro accionadas por ocho
balancines (cuatro de apertura y
cuatro de cierre) y por dos árboles de
levas en la culata con 4 levas.
Está mandada por el cigüeñal
mediante engranajes cilíndricos,
poleas y correas dentadas.
Esquema de la distribución
desmodrómica
1) Balancín de apertura (o superior);
2) Dispositivo de reglaje del balancín
superior;
3) Semianillos;
4) Dispositivo de reglaje del balancín
de cierre (o inferior);
5) Muelle de retorno del balancín
inferior;
6) Balancín de cierre (o inferior);
7) Arbol de levas;
8) Válvula.
MOTOR
Bicilíndrico de 4 tempos em "L"
°
longitudinal de 90
Alesagem:
98 mm
Curso:
66 mm
Cilindrada total cm
3
996
Taxa de compressão:
±
11,5 0,5:1
Potência máx. no eixo (95/1/CE), kW/
CV:
82,3/112;
90,4/123 (SPS)
no regime de:
8.500 rpm;
9.500 rpm (SPS)
Torque máx. no eixo (95/1/CE):
9,5 kgm a 8.000 rpm;
10,1 kgm a 7.000 rpm (SPS);
Regime máx. (intervenção do
limitador):
10.000 rpm;
11.000 rpm (SPS)
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DISTRIBUIÇÃO
Desmodrômica com quatro válvulas
por cilindro comandadas por oito
balancins (quatro de abertura e
quatro de fechamento) e por dois
eixos de comando no cabeçote com
quatro lóbulos.
O sistema é comandado pelo
virabrequim através de engrenagens
cilíndricas, polias e correias dentadas.
Esquema da distribuição
desmodrômica
1) Balancim de abertura (ou superior);
2) Regulador do balancim superior;
3) Semi-anéis;
4) Regulador do balancim de
fechamento (ou inferior);
5) Mola de retorno do balancim
inferior;
6) Balancim de fechamento (ou
inferior);
7) Eixo de comando;
8) Válvula.
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