Ducati 996 2000 Manual De Taller página 186

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LOCK
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Rueda libre y dispositivo de
encendido
Comprueben que la rueda libre
funcione correctamente y que las
pistas de trabajo de los rodillos no
presenten huellas de desgaste u
otros daños.
Si observan defectos de
funcionamiento, desmonten la rueda
libre (1) de la brida (2), después de
haber destornillado los tornillos (3).
La rueda libre (1) se encuentra
montada en la brida (2) con una ligera
interferencia. Para su desmontaje es
necesario utilizar un tampón
+
adecuado.
Cuando se procede con el
remontaje de la rueda libre prestar
atención a la flecha impresa en el
anillo exterior que indica el sentido de
rotación del motor.
Proceder con el remontaje
posicionándola con la parte de mayor
diámetro (+) en apoyo con la brida (2).
Esta última debe presentar el lado
achaflanado dirigido hacia la rueda
libre.
Importante
Cuando monten los elementos
de la rueda libre utilicen
exclusivamente aceite motor, no
utilicen grasa que podría perjudicar el
buen funcionamiento de este
componente.
Aplicar compuesto para roscas en
el fileteado de los tornillos (3) y fijar la
brida con rueda libre al volante.
Bloquear los tornillos (3) al par
indicado.
Controlar que los engranajes que
transmiten el movimiento del motor
de encendido a la rueda libre estén
en buenas condiciones.
Roda livre e dispositivo de
partida
Verificar se a roda livre funciona
corretamente e se as pistas de
trabalho dos rolos não apresentam
sinais de desgaste ou danos de
qualquer gênero.
Se forem encontrados defeitos de
funcionamento, é possível
desmontar a roda livre (1) do flange
(2), depois de ter removido os
parafusos (3).
A roda livre (1) é montada no flange
(2) com uma ligeira interferência.
Para a sua remoção, é preciso utilizar
um tampão adequado.
Quando fizer a montagem da roda
livre, prestar atenção na seta gravada
no anel externo, que indica o sentido
de rotação do motor.
Fazer a montagem sucessiva
colocando-a com o lado de diâmetro
maior (+) apoiado no flange (2). Este
último deve apresentar o lado
arredondado virado para a roda livre.
Importante
Quando fizer a montagem da
roda livre, utilizar exclusivamente
óleo para motor e não graxa, que
poderia prejudicar o bom
funcionamento deste componente.
Aplicar trava roscas nos filetes
dos parafusos (3) e fixar o flange
com a roda livre no volante.
Apertar os parafusos (3) no valor
de torque prescrito.
Verificar se as engrenagens que
transmitem o movimento do motor
de arranque à roda livre estão em
boas condições.
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Motor / Motor 185
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