Metodos De Recarga De La Bateria - Ducati 996 2000 Manual De Taller

(%S)
-15 ° C (5 ° F)
0
10
20
30
40
50
60
0 10 20 30 40 50 60 70
(Gi)
(%Eb)
110
100
90
80
70
60
50
40
-4 0 68
(Te)
-20 -17,8 20
(Ps)
1.260
1.220
1.180
1.140
1.100
1.060
0 2 4 6 8 10
(Tc)
264 Sistema eléctrico / Sistema elétrico
METODOS DE RECARGA DE LA
BATERIA
Si la motocicleta permanece inactiva,
la batería se descarga diariamente
hasta el 1% en climas cálidos (véase
gráfico). La batería debe recargarse
por lo menos una vez al mes. Si la
batería está demasiado descargada,
80 90 100
no acepta fácilmente una elevada
corriente de carga. Por este motivo
hay que prolongar el tiempo de carga
disminuyendo la intensidad de
corriente (ejemplo: 25
1/20 de la capacidad nominal).
En climas fríos, la viscosidad del
aceite lubricante aumenta
multiplicando el esfuerzo de la
batería para hacer girar el encendido.
Además, un clima frío disminuye la
capacidad de carga y la eficacia de la
° F batería.
104
° C
40
Para establecer el tiempo de carga
en función de la capacidad de la
batería, hay que utilizar un
instrumento para medir el peso
específico del electrolito.
En línea general, la batería se
recarga con una corriente de carga
(CC) procediendo lentamente a 1/10
de la capacidad nominal (C).
Importante
12 14 16
No sometan la batería a una
recarga rápida con tensiones
superiores a 15,5V, ni a altas
corrientes o elevados amperajes de
recarga.
%S) Porcentajes de descarga
Gi) Días de inactividad
%Eb) Eficacia batería
Te) Temperatura electrolito
Ps) Peso específico a 20 ° C
Tc) Tiempo de carga (horas)
MÉTODOS DE RECARGA DA
BATERIA
Se a moto ficar inativa, a bateria
descarrega-se diariamente até 1%
em climas quentes (ver o gráfico).
Será necessário fazer a recarga pelo
menos uma vez por mês. Se a
bateria estiver excessivamente
descarregada, não aceitará
facilmente uma elevada corrente de
carga. Portanto, neste caso é preciso
prolongar o tempo de carga
÷
30 horas con diminuindo a intensidade de corrente
(por exemplo: 25-30 horas com 1/20
da capacidade nominal).
Em climas frios, a viscosidade do
óleo lubrificante aumenta,
multiplicando o esforço da bateria
para fazer funcionar o motor de
arranque. Além do mais, um clima
frio diminui a capacidade de carga e
a eficiência da bateria.
Para determinar o tempo de carga
em função da capacidade da bateria,
é necessário utilizar um densímetro
para poder medir o peso específico
do eletrólito.
Em linhas gerais, a bateria deve
ser recarregada com uma corrente
de carga (CC) procedendo
lentamente a 1/10 da capacidade
nominal (C).
Importante
Não submeter a bateria a uma
recarga rápida com tensões
superiores a 15,5 V, nem a correntes
altas ou amperagens elevadas de
recarga.
%S) Percentagens de descarga
Gi) Dias de inatividade
%Eb) Eficiência da bateria
Te) Temperatura do eletrólito
Ps) Peso específico a 20 ° C
Tc) Tempo de carga (horas)