Comprobación Del Desgaste Y Cambio De Las Pastillas Del Freno - Ducati 996 2000 Manual De Taller

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3
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MIN
4
46 Mantenimiento / Manutenção
COMPROBACION DEL
DESGASTE Y CAMBIO DE LAS
PASTILLAS DEL FRENO
Atención
El líquido utilizado en el sistema
de frenos no sólo perjudica la pintura
sino que es muy dañoso si entra en
contacto con los ojos o con la piel,
laven con abundante agua la parte
afectada en caso de contacto
accidental.
Importante
A la entrega de la motocicleta,
después de la sustitución de las
pastillas, informar el cliente que
durante unos 100 Km deberá utilizar
el freno delantero con precaución, a
fin de permitir un correcto y completo
ajuste de los materiales frotantes.
Freno delantero
Comprueben que a través de la
fisura en el muelle (1) de la pinza
pueda verse el surco producido sobre
la superficie de roce de las pastillas.
Importante
Aunque sólo una de las
pastillas esté desgastada, deberán
sustituirse ambas.
Para sustituir las pastillas realicen las
siguientes operaciones:
Quiten el seguro (2) de los pernos
de retención de las pastillas.
Extraigan los pernos (3) de
retención de las pastillas hacia el
exterior.
Quiten el muelle (1) de retención
de las pastillas emplazado entre las
semipinzas.
Empujar los pistones de la pinza
completamente dentro de sus
propios asientos, separando las
pastillas desgastadas.
Extraigan las pastillas desgastadas.
Nota
Sustituyan las pastillas que
presenten un aspecto brillante o
"vidrioso".
Coloquen las nuevas pastillas y el
relativo muelle (1).
Introduzcan los pernos de centrado
y fíjenlos con los seguros (2).
Accionen repetidamente la palanca
del freno para que las pastillas se
ajusten gracias al empuje del líquido
de frenos.
Comprueben que el nivel en el
depósito de la bomba no esté por
debajo de la marca de MIN.
Si fuera necesario, repongan el nivel
del siguiente modo:
Giren el semimanillar para nivelar
el depósito.
Quiten la tapa del depósito, para
ello destornillen los dos tornillos de
cruz (4).
CONTROLE DO DESGASTE E
SUBSTITUIÇÃO DAS
PASTILHAS DO FREIO
Atenção
O líquido utilizado no circuito do
freio, além de danificar a tinta, é
extremamente perigoso se entrar em
contato com os olhos ou com a pele.
No caso de contato acidental com o
líquido, lavar a zona contaminada com
água corrente abundante.
Importante
No momento da entrega da
moto, depois da substituição das
pastilhas, informar o cliente que, pelo
menos nos primeiros 100 km, deverá
utilizar o freio dianteiro com cuidado
para permitir um correto e completo
assentamento dos materiais de atrito.
Freio dianteiro
Através da abertura existente na
mola (1) da pinça, verificar se o sulco
na superfície de atrito das pastilhas
está visível.
Importante
Mesmo se apenas uma das
pastilhas estiver consumida, será
necessário substituir ambas as
pastilhas.
Proceder à substituição das pastilhas
do seguinte modo:
Remover a presilha de segurança
(2) dos pinos de retenção das
pastilhas.
Extrair os pinos (3) de retenção das
pastilhas puxando-os para fora.
Remover a mola (1) de retenção
das pastilhas colocada entre as semi-
pinças.
Empurrar os pistonetes da pinça
completamente para dentro das suas
sedes, separando as pastilhas usadas.
Extrair as pastilhas desgastadas.
Nota
Substituir as pastilhas que
apresentarem um aspecto brilhante
ou "vitrificado".
Instalar as pastilhas novas e
colocar a relativa mola (1).
Introduzir os pinos de centragem e
bloqueá-los com as presilhas de
segurança (2).
Acionar repetidamente a alavanca
do freio para permitir o assentamento
das pastilhas sob a ação impulsora do
líquido dos freios.
Verificar se o nível no tanque da
bomba não está abaixo da marca de
MIN.
Caso contrário, providenciar a sua
integração seguindo estas instruções:
Rodar o semi-guidom para nivelar o
tanque.
Remover a tampa do tanque
desapertando os dois parafusos
Phillips (4).