Reglaje De La Posicion Del Pedal Mando Del Cambio Yfreno Trasero; Regulagem Da Posição Dos Pedais De - Ducati 996 2000 Manual De Taller

C A
62 Ajustes y reglajes / Regulagens e ajustes
REGLAJE DE LA POSICION DEL
PEDAL MANDO DEL CAMBIO Y
FRENO TRASERO
Para satisfacer las exigencias de
manejo de cada piloto es posible
modificar la posición de las levas de
mando cambio y freno trasero con
respecto al estribo.
Las figuras ilustran los valores
necesarios para restablecer la
configuración original de los
componentes mencionados.
Para variar la posición de la leva
mando cambio actuar en la siguiente
forma:
Bloquear la varilla (A) y aflojar las
contratuercas (B) y (C).
Nota
La tuerca (B) dispone de rosca
a la izquierda.
Girar la varilla (A), actuando con una
llave abierta en la parte hexagonal,
hasta que el pedal del cambio se
predisponga en la posición deseada.
Ajustar contra la varilla ambas
contratuercas.
Para variar la posición de la leva
mando freno trasero actuar en la
siguiente forma:
Aflojar la contratuerca (D).
Girar el tornillo (E) de reglaje carrera
pedal hasta determinar la posición
deseada.
Ajustar la contratuerca (D).
Controlar, actuando manualmente
en el pedal, que el mismo presente
un juego de aproximadamente 1,5
mm antes de comenzar la fase de
frenado.
Si no se obtiene el resultado deseado
es necesario modificar la longitud de
la varilla de mando de la bomba
actuando en la siguiente forma:
Aflojar la contratuerca (F) en la
varilla de la bomba.
Atornillar la varilla en la horquilla (G)
para aumentar el juego o destornillarla
para disminuirlo.
Ajustar la contratuerca (F) y
controlar nuevamente el juego.
1,5 ÷ 2 mm
B
REGULAGEM DA POSIÇÃO DOS
PEDAIS DE COMANDO DO
CÂMBIO E DO FREIO TRASEIRO
Para satisfazer as exigências de cada
piloto, é possível modificar a posição
dos pedais de comando do câmbio e
do freio traseiro em relação aos
respectivos estribos de descanso dos
pés.
As figuras mostram as medidas para
poder restabelecer a configuração
original destes componentes.
Para modificar a posição do pedal de
comando do câmbio, proceder do
seguinte modo:
Bloquear a haste (A) e desapertar
as contraporcas (B) e (C).
Nota
A rosca da porca (B) é do tipo
sinistrorsa.
Rodar a haste (A), usando uma
chave de boca na parte sextavada, até
que o pedal do câmbio assuma a
posição desejada.
Apertar ambas as contraporcas
contra a haste.
Para modificar a posição do pedal de
comando do freio traseiro, proceder
do seguinte modo:
Desapertar a contraporca (D).
Rodar o parafuso (E) de regulagem
da excursão do pedal até que este
assuma a posição desejada.
Apertar a contraporca (D).
Mexendo com a mão no pedal,
verificar se este apresenta uma
÷
2 excursão livre de cerca de 1,5-2 mm
antes que inicie a ação de freada.
Se isto não acontecer, modificar o
comprimento da haste de comando
do cilindro mestre do seguinte modo:
Desapertar a contraporca (F) posta
na haste do cilindro mestre.
Atarraxar a haste no garfo (G) para
aumentar a folga ou desatarraxá-la
para diminuir a folga.
Apertar a contraporca (F) e
controlar novamente a folga.
F G
D
E