Lubrificación; Refrigeración - Ducati 996 2000 Manual De Taller

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LUBRIFICACION
Forzada por medio de bomba de
engranajes con válvula de by-pass
para exceso de presión, incorporada,
red de filtrado en aspiración,
cartucho intercambiable en
impulsión con válvula de seguridad
por obturación de la misma,
indicador de baja presión en el
tablero de instrumentos.
El equipo está compuesto por:
1) Empalme tubo alivio vapores
cárter aceite.
2) Tapón introducción aceite
3) Indicador de nivel
4) Engranajes bomba aceite
5)Filtro de red en aspiración
6) Presóstato
7) Cárter aceite
8) Cartucho filtro en impulsión
9) Tubo impulsión aceite a la culata
10) Empalme culata horizontal
11) Empalme culata vertical
12) Radiador
REFRIGERACION
A líquido, en circuito presurizado con
radiador y termóstato para la mezcla.
Una bomba centrífuga, mandada por
el árbol de levas, activa la circulación
del líquido y un depósito de
expansión recupera las dilataciones
térmicas del refrigerante.
Capacidad bomba:
2,6 l/min a 1.000 rev/min.
Valor de presión máxima alcanzable
antes de la apertura del tapón:
0,9 bar
Termóstato
Comienzo apertura:
°
±
°
75
C
2
C
Activación electroventilador:
°
92
C
Desactivación electroventilador:
°
87
C
Características generales / Descrição geral 21
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LUBRIFICAÇÃO
Forçada por meio de bomba de
engrenagens, com válvula de by-
pass de sobrepressão incorporada,
rede de filtragem na aspiração,
cartucho substituível na alimentação
com válvula de segurança no caso
de obstrução, indicador de pressão
baixa no painel de instrumentos.
O sistema é composto por:
1) Conexão para tubo de alívio dos
vapores no cárter do óleo
2) Tampa de introdução do óleo
3) Indicador de nível
4) Engrenagens da bomba do óleo
5) Filtro de rede na aspiração
6) Pressóstato
7) Cárter do óleo
8) Cartucho filtrante na alimentação
9) Tubulação de alimentação do óleo
para o cabeçote
10) Conexão do cabeçote horizontal
11) Conexão do cabeçote vertical
12) Radiador
REFRIGERAÇÃO
Por líquido em circuito pressurizado
com radiador e termostato de
mistura. Uma bomba centrífuga,
comandada pelo eixo de comando,
coloca o líquido em circulação e um
tanque de expansão recupera as
dilatações térmicas do refrigerante.
Vazão da bomba:
2,6 l/min. a cada 1.000 rpm
Valor de pressão máxima que pode
ser alcançado antes da abertura da
tampa:
0,9 bar
Termostato
Início da abertura:
°
±
°
75
C
2
C
Ativação da ventoinha elétrica:
°
92
C
Desativação da ventoinha elétrica:
°
87
C
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10
9
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