22 Características generales / Descrição geral
TRANSMISION
Embrague en seco de discos
múltiples: 8 conducidos (7 planos +
1 bombeado) + 7 conductores con
14 superficies de roce (EU/S/USA).
10 conducidos (8 planos + 2
bombeado) + 8 conductores con 16
superficies de roce (SPS).
6 muelles helicoidales de presión.
Está mandada por un circuito
hidráulico accionado por una palanca
ubicada en el lado izquierdo del
manillar.
Tipo bomba embrague:
BREMBO, PSC 16
Transmisión entre motor y árbol
primario del cambio por engranajes
de dientes rectos. Mecanismo de
selección de las marchas con tambor
y horquillas.
Una palanca articulada manda la
rotación del tambor.
Cambio con 6 relaciones
Relación primaria:
32/59=1,84
(Piñón motor/corona embrague)
Relación secundaria (piñón/corona):
15/36
Relaciones totales
1 °
15/37
12,70
2 °
17/30
9,09
3 °
20/27
5,97
4 °
22/24
4,82
5 °
24/23
4,2
6 °
28/24
3,8
Relaciones totales (SPS)
1 °
15/37
10,91
2 °
17/30
7,08
3 °
20/28
6,2
4 °
22/26
5,2
5 °
23/24
4,6
6 °
24/23
4,2
Transmisión entre el cambio y la
rueda trasera mediante una cadena:
Marca:
DID
Tipo:
525 HV
Dimensiones (paso x ancho interior
entre las plaquetas):
5/8" - 15,875 mm x
5/16" - 7,93 mm
N ° de eslabones:
94
TRANSMISSÃO
Embreagem a seco com discos
múltiplos:
8 conduzidos (7 planos + 1 curvo) +
7 condutores, com 14 superfícies de
atrito (EU/S/USA);
10 conduzidos (8 planos + 2 curvos)
+ 8 condutores, com 16 superfícies
de atrito (SPS);
6 molas helicoidais de pressão.
Comandada por um circuito
hidráulico acionado por uma alavanca
no lado esquerdo do guidom.
Tipo de cilindro mestre da
embreagem:
BREMBO, PSC 16
Transmissão entre o motor e o eixo
primário da caixa de câmbio por
engrenagens com dentes retos.
Mecanismo de seleção das marchas
com tambor e garfos. Uma alavanca
articulada comanda a rotação do
tambor.
Câmbio de 6 marchas.
Relação primária:
32/59=1,84
(Pinhão do motor/coroa da
embreagem)
Relação secundária (pinhão/coroa):
15/36
Relações totais:
1ª
15/37
12,70
2ª
17/30
9,09
3ª
20/27
5,97
4ª
22/24
4,82
5ª
24/23
4,2
6ª
28/24
3,8
Relações totais (SPS)
1ª
15/37
10,91
2ª
17/30
7,08
3ª
20/28
6,2
4ª
22/26
5,2
5ª
23/24
4,6
6ª
24/23
4,2
Transmissão entre o câmbio e a roda
traseira mediante uma corrente:
Marca:
DID
Tipo:
525 HV
Dimensões (passo x largura interna
entre as placas):
5/8"-15,875 mm x 5/16"-7,93 mm
Nº de malhas:
94