Ducati 996 2000 Manual De Taller página 173

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Acoplamiento segmentos-
ranuras en el pistón
La figura muestra el juego axial de
los segmentos.
El límite de desgaste máximo
admitido es de 0,15 mm para el
segmento superior a "L" y de 0,10
mm. para los restantes.
La marca TOP debe estar dirigida
siempre hacia arriba en el
acoplamiento pistón-segmentos.
TOP
Acoplamiento segmentos-
cilindro
El control debe ser efectuado en tres
diferentes alturas (ver figura). Es
importante que la medición se
cumpla con segmento (1)
posicionado perfectamente
perpendicular en el cilindro. A tal fin
introduzcan en el cilindro el pistón
desnudo en el cual apoyar el
segmento que se desea controlar.
Midan la distancia entre las
extremidades del segmento:
Segmento superior e intermedio
(nominal):
÷
0,20 0,40 mm.
Límite de desgaste: 0,80 mm.
Segmento rascador de aceite
(nominal):
÷
0,30 0,60 mm.
Límite de desgaste: 1,0 mm.
Acoplamento anéis de
segmento-sulcos no pistão
A figura mostra a folga axial dos anéis
de segmento.
O limite de desgaste máximo
admitido é de 0,15 mm para o anel de
segmento superior em "L" e de 0,10
mm para os outros.
A gravação TOP deve ficar sempre
virada para cima no acoplamento
pistão-anéis de segmento.
Acoplamento anéis de
segmento-cilindro
O controle deve ser feito em três
alturas diferentes (ver a figura). É
importante que a medição seja feita
com o anel de segmento (1)
posicionado perfeitamente "na
perpendicular" no cilindro. Neste
sentido, introduzir no cilindro o
pistão sem nada, sobre o qual apoiar
o anel de segmento a ser controlado.
Medir a distância entre as
extremidades do anel de segmento:
Anel de segmento superior e
intermediário (nominal):
0,20-0,40 mm
Limite de desgaste: 0,80 mm.
Segmento raspador de óleo
(nominal):
0,30-0,60 mm
Limite de desgaste: 1,0 mm.