I - Control Del Electroimán; Control De La Modificación Del Flujo Luminoso - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

Faros de xenón: Descripción
Vía
1 Accionador
2 Módulo xenón
3 Módulo de alta tensión
4 calculador
5 Captador trasero
6 Captador delantero
La iluminación de las luces de carretera es completada
por las lámparas de xenón:
- Si las luces de cruce están apagadas, la lámpara de
xenón no está alimentada, una ráfaga luminosa sólo
activa las luces de carretera,
- Si las luces de cruce (lámparas de xenón) están en-
cendidas, una ráfaga luminosa activa las luces de car-
retera y un electroimán (la lámpara de xenón
permanece encendida). Este electroimán tiene por
efecto modificar el flujo luminoso de las luces de cru-
ce.
(A) Electroimán
(B) Sistema de modificación de flujo
(posición baja para luz de cruce;
posición alta para luz de carre-
tera)
En caso de fallo del electroimán o del sistema de mo-
dificación de flujo, sustituir el faro.
LÁMPARAS DE XENÓN
Designación
B
A
100274
I - CONTROL DEL ELECTROIMÁN
En caso de ráfaga luminosa (luces de cruce apaga-
das), el encendido de las luces de carretera debe ir
acompañado por la alimentación del electroimán (iden-
tificable al oído).
II - CONTROL DE LA MODIFICACIÓN DEL FLUJO
LUMINOSO
IMPORTANTE
Para evitar lesiones oculares no mirar hacia una
lámpara de xenón cuando está encendida (tensión
de encendido 20.000 V).
- Desconectar los conectores de lámparas de las luces
de carretera.
- Colocar un reglafaros delante de los faros.
- Encender las luces de cruce.
- Poner la manecilla de iluminación en posición luces
de carretera.
- El flujo luminoso debe ser modificado.
Flujo luminoso del piloto de cruce
80C-2
80C
100276