Secuencia De Diagnóstico - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

INSTRUMENTOS DEL CUADRO
Cuadro de instrumentos: Descripción
III - SECUENCIA DE DIAGNÓSTICO
Para acceder a la secuencia de diagnóstico, mantener
pulsada la tecla « ADAC » del extremo de la manecilla
de limpiaparabrisas y poner el contacto sin arrancar el
motor.
Las agujas efectúan saltos de 1.000 r.p.m., 40 km/h,
de 25˚ y de cuartos de depósito.
El test pantalla de cristales líquidos aparece (13). To-
dos los segmentos de la pantalla deben estar encendi-
dos.
Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla « ADAC ».
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El valor visualizado debe corresponder a la cantidad de
carburante que queda en el depósito en litros (14) (in-
cluso en versión anglosajona) únicamente si el valor de
alerta no se ha alcanzado.
Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla « ADAC ».
El test caudal de carburante en litros/hora aparece(15)
(motor girando).
Debe aparecer un valor con el motor girando.
Para pasar al test siguiente, pulsar la tecla « ADAC ».
Visualización de las averías memorizadas.(16)
Si la letra « t » se visualiza, esto indica una avería de la
información « de la inyección » memorizada durante 4
segundos mínimo.
Si la letra « j » se visualiza, indica una detección de
avería del aforador de carburante (cuando se desco-
necta durante más de 100 segundos). La resistencia
debe estar comprendida entre 5 y 350 Ω.
Si la letra « d » se visualiza indica una detección de
avería de información « de la inyección ».
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Si la letra « h » se visualiza indica una detección de
avería de la sonda de nivel de aceite. La resistencia
debe estar comprendida entre 3 y 20 Ω.
Si sólo están presentes los guiones fijos, indica que no
se ha detectado ninguna avería.
Una presión en la tecla « ADAC » permite salir de la se-
cuencia de diagnóstico y borrar los fallos memoriza-
dos.
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