Sustitución De La Válvula De Recirculación De Los Gases De Escape - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

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Inyección EDC16
N° Programa: C1
N° Vdiag: 08, 10, 14
SUSTITUCIÓN DE LA VÁLVULA DE RECIRCULACIÓN DE LOS GASES DE ESCAPE
Tras una sustitución de la válvula EGR, el calculador debe memorizar el offset de la válvula nueva (a 0 km), así
como el medido durante el último corte del contacto (en fase power-latch*), lo que corresponde a un cierre de la
válvula.
Con estos datos, el calculador detecta una suciedad o un bloqueo de la válvula.
1. Proceso que hay que seguir tras la sustitución de la válvula EGR:
– poner el contacto,
– seleccionar el menú "BORRADO",
– Pilotar el mando de borrado RZ002 "Adaptativos EGR",
– visualizar los parámetros del Circuito EGR:
PR128 = PR129 = 0%,
– cortar el contacto,
– esperar 40 segundos,
– La reinicialización del offset válvula EGR nueva se hace automáticamente al poner el contacto siguiente,
– visualizar los parámetros del Circuito EGR:
5% < PR128 < 30%
– arrancar el vehículo para permitir el aprendizaje del último offset válvula EGR,
– cortar el contacto,
– esperar 40 segundos,
– visualizar los parámetros del Circuito EGR:
5% < PR128 = PR129 = PR051 < 30%
Borrar los posibles fallos.
2. Test estático:
Salir del modo diagnóstico y cortar el contacto:
– esperar 40 segundos y restablecer el contacto,
– borrar los posibles fallos,
– arrancar el motor,
– dejar el motor al ralentí 1 minuto, acelerar a 2.500 r.p.m. durante 5 segundos y volver al ralentí,
– repetir 5 veces la operación descrita en la línea anterior.
Controlar los fallos.
Si el fallo no reaparece, fin del diagnóstico.
Si el fallo reaparece, repetir el proceso tras haber desconectado y conectado la válvula EGR.
Si el fallo persiste, sustituir la válvula EGR.
*Puesta en vigilancia del calculador tras haber cortado el contacto: aproximadamente 40 segundos.
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Sustitución de órganos
13B-EDC16-Vd08,10,14-22
13B

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