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dummyhead
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DTC P0031/DTC P0032
Causa probable:
• Calentador del sensor A/F defectuoso o su circuito relacionado
• ECM defectuoso
Función de síntoma/a prueba de fallos:
• Deterioro del consumo de combustible
• La retroalimentación del valor detectado se detiene
1. Inspección del circuito abierto de la línea del
calentador del sensor A/F
Desconecte el conector 33P (gris) del ECM (página
4-76).
Desconecte el conector 4P (negro) del sensor A/F
(página 4-80).
Verifique la continuidad entre el conector 4P (negro)
del sensor A/F del lado del mazo de cables [1] y el
conector 33P (gris) del ECM [2].
CONEXIÓN: Gris/rojo – Gris/rojo
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 2.
NO – Circuito abierto en el cable gris/rojo
2. Inspección del circuito abierto de la línea de
tierra del calentador del sensor A/F
Verifique la continuidad entre el conector 4P (negro)
del sensor A/F del lado del mazo de cables [1] y
tierra.
CONEXIÓN: Verde – Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 3.
NO – Circuito abierto en el cable verde
3. Cortocircuito en la línea de salida del calentador del sensor A/F
Inspección
Verifique la continuidad entre el conector 4P (negro)
del sensor A/F del lado del mazo de cables [1] y
tierra.
CONEXIÓN: Gris/rojo – Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ – Cortocircuito en el cable gris/rojo
NO – VAYA AL PASO 4.
SISTEMA INYECCIÓN
[1]
Gr/R
Gr/R
(Terminal side of the wire harness)
G
[1]
[2]
[1]
Gr/R
4-15
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