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Cuando el ECM es defectuoso:
1. Obtenga un ECM nuevo y dos llaves de transpondedor nuevas.
2. Rectifique las llaves de acuerdo con la forma de la llave original.
3. Reemplace el ECM por uno nuevo (página 4-76).
4. 4. Gire el interruptor de parada del motor "
HISS se enciende durante dos segundos y luego parpadea cuatro veces repetidamente.
• La primera clave nueva se registra en el ECM.
• Si hay algún problema en el registro, el sistema entrará en modo de diagnóstico y el indicador permanecerá durante aprox. diez
segundos, luego indicará el código de diagnóstico (página 22-12).
5. Apague el interruptor de encendido y retire la primera llave nueva.
6. Gire el interruptor de encendido a ON con una segunda llave nueva. El indicador HISS se enciende durante dos segundos y
luego parpadea cuatro veces repetidamente.
• La segunda clave nueva se registra en el ECM.
• Si hay algún problema en el registro, el sistema entrará en modo de diagnóstico y el indicador permanecerá durante aprox. diez
segundos, luego indicará el código de diagnóstico (página 22-12).
7. Apague el interruptor de encendido y retire la segunda llave nueva.
• El sistema no entrará en el modo normal a menos que las dos claves estén registradas en el ECM.
• La tercera clave nueva no se puede registrar continuamente. Cuando sea necesario registrar la tercera llave, siga los
procedimientos "Cuando la llave se ha perdido o se requiere una llave adicional" (página 22-4).
8. Compruebe que el motor se puede arrancar utilizando todas las llaves registradas.
PROCEDIMIENTOS CLAVE DE REGISTRO
(Modelos MA, IIMA, IN, TH, IITH, U, IIU, BR, IIBR)
Cuando se ha perdido la llave o se requiere una llave de repuesto adicional:
1. Obtenga una nueva llave de transpondedor.
2. Rectifique la llave de acuerdo con la forma de la llave original.
3. Aplique voltaje de batería de 12 V a las líneas del sensor CKP del ECM usando la herramienta especial (página 22-11).
4. Gire el interruptor de parada del motor "
enciende y permanece encendido.
• El código de la llave original reconocida por el ECM.
• Si hay algún problema en el sistema inmovilizador (HISS), el sistema entrará en modo de diagnóstico y el indicador
permanecerá encendido durante aprox. diez segundos, luego indicará el código de diagnóstico (página 22-12).
5. Desconecte el clip rojo del adaptador de inspección del terminal positivo (+) de la batería durante dos segundos o más y luego
conéctelo nuevamente. El indicador permanece encendido durante aprox. dos segundos y luego parpadea cuatro veces
repetidamente.
ENCENDIDO
APAGADO
• El sistema inmovilizador (HISS) ingresa al modo de registro. Se cancelan los registros de todas las llaves excepto la llave
original insertada en el interruptor de encendido (se cancela el registro de la llave perdida o de repuesto).
La llave de repuesto debe registrarse nuevamente.
6. Apague el interruptor de encendido y retire la llave.
" y el interruptor de encendido a ON con una primera llave nueva. El indicador
" y el interruptor de encendido a ON con la llave original. El indicador HISS se
2 seg.
SISTEMA INMOVILIZADOR (HISS)
22-7
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