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INTERRUPTOR DE POSICIÓN DE MARCHAS
DESMONTAJE/INSTALACIÓN
Retire la cubierta de la rueda dentada impulsora (página 2-15).
Desconecte el conector 8P (negro) del interruptor de posición de marcha [1] y retire el
clip de cable [2].
Retire el perno de casquillo [3] y el interruptor de posición de marcha [4]. Retire la
junta tórica [5] del interruptor de posición de marcha. La instalación se realiza en el
orden inverso al desmontaje.
SENSOR DE ÁNGULO DE BANCO
• Aplique aceite de motor a una junta tórica nueva.
• Instale el interruptor con la transmisión en punto
muerto.
• Alinee el lado largo del pasador [6] con la marca [7]
antes del montaje.
DESMONTAJE/INSTALACIÓN
Retire la válvula solenoide de control PAIR (página
7-20).
Desconecte el conector 2P (negro) del sensor de
ángulo de inclinación [1].
Elimine lo siguiente:
– – Dos nueces [1]
– Sensor de ángulo de inclinación [2]
– Dos pernos [3] y arandelas [4]
– Dos collares [5]
La instalación se realiza en el orden inverso al
desmontaje.
– Instale el sensor de ángulo de inclinación con la
marca "UP" [6] hacia arriba.
PAR DE APRIETE:
Tuerca del sensor de ángulo de inclinación:
8.5 N·m (0.9 kgf·m, 6.3 lbf·ft)
SISTEMA INYECCIÓN
[4]
[7]
[5]
[3]
[4]
[2]
[1]
[3]
[6]
[1]
[5]
[2]
[1]
[6]
4-81
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