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dummyhead
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DTC P0131/DTC P0132
Causa probable:
• Sensor A/F defectuoso o su circuito relacionado
• ECM defectuoso
Función de síntoma/a prueba de fallos:
• Deterioro del consumo de combustible
• La retroalimentación del valor detectado se detiene
1. Inspección del circuito abierto de la línea de salida del
sensor A/F
Apague el interruptor de encendido.
Desconecte el conector 4P (negro) del sensor A/F (página
4-80).
Desconecte el conector 33P (gris) del ECM (página 4-76).
Verifique la continuidad entre los terminales del conector 4P
(negro) [1] del sensor A/F del lado del mazo de cables y los
terminales del conector 33P (gris) del ECM [2].
CONEXIÓN: Negro / rojo - Negro / rojo
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 2.
NO – Circuito abierto en el cable negro/rojo
2. Inspección de cortocircuito en la línea de salida del sensor
A/F
Verifique la continuidad entre el conector 4P (negro) del sensor
A/F del lado del mazo de cables [1] y tierra.
CONEXIÓN: Negro / rojo - Tierra
¿Hay continuidad?
SÍ – Cortocircuito en el cable negro/rojo
NO – VAYA AL PASO 3
3. Inspección del circuito abierto de la línea de tierra del sensor A/F
Verifique la continuidad entre el conector 4P (negro)
del sensor A/F del lado del mazo de cables [1] y el
conector 33P (gris) del ECM [2].
CONEXIÓN: Marrón / rojo - Marrón / rojo
¿Hay continuidad?
SÍ – VAYA AL PASO 4.
NO – Circuito abierto en el cable marrón/rojo
SISTEMA INYECCIÓN
Bl/R
Bl/R
[1]
(Lado del terminal del mazo de cables)
[1]
Bl/R
(Lado del terminal del mazo de cables)
Br/R
Br/R
[1]
(Lado del terminal del mazo de cables)
[2]
[2]
4-25
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